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发表于 2016-12-18 17:00:59
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本帖最后由 deldelta 于 2016-12-19 01:16 编辑
灿灿爸09 发表于 2016-12-16 14:20 
我坐过沈阳的浑南电车,车辆档次有点过高了,但是很多路段却没有独立路权,整天和汽车撞啊撞的
设计上就和大连人电车差老了,开关门竟然完全靠司机控制,这本身就是设计最大的失误。正常应由乘务员来控制。DLR电车关门走车的程序是这样:
乘务员关门===确认门关好后,按下讯响器通知司机===司机确认收到讯响器发讯(2声)==司机确认关门指示灯亮起==走车 同时将车门开关打到上锁的位置
这样才能确认已完全关闭,才能走车。而浑南有轨不是这样,全部工作均由司机负责,乘务员实际上没啥活。 |
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