引用:

原帖由 lidehai518 于 2007-2-4 21:25 发表
地铁各线的车各线专用,混用的少吧.
除非定购时定同一种车,比如广州4,5号线.

广州的4、5号线是一种车？应该不会吧？

引用:

原帖由 lidehai518 于 2007-2-4 21:25 发表
地铁各线的车各线专用,混用的少吧.
除非定购时定同一种车,比如广州4,5号线.

北京一线使用的DK11，环线使用的DK8、DK16、BD1都曾经在其他线路运营过。其中北京地铁祖先级车型DK3更是“全区间走破”北京地铁四条线路，不易呀！

[ 本帖最后由 shaok2005 于 2007-2-16 10:26 编辑 ]

不错的车呀                   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

还算不错

引用:

原帖由 QQme 于 2007-2-12 19:39 发表

广州的4、5号线是一种车？应该不会吧？

从广州区的一些贴子来看是这样的

A车是什么意思？

感觉不错~~

引用:

原帖由 stsoul 于 2007-2-12 18:49 发表

天津的应该比这个贵，天津老隧道，不能使用标准B型车，是改造过的非标准B型车，所以造价很高。这应该是肯定的。要不为什么叫“红财神”呢~
而且据说虽然天津1号线和北京5号线车辆是同一时期的产物，但是天津 ...

幸福同志解释过“红财神”的意思么？其实“红财神”名称的本意不是因为钱的问题。

引用:

原帖由 QQme 于 2007-2-12 19:39 发表
广州的4、5号线是一种车？应该不会吧？

广州4、5、6号线用的车都是一样的L车(直线电机)。而且三条线的初期都配4节车；只不过是远期5号线用6节，其他两线继续4节。

经查原帖有考虑不当之处，已删除。

[ 本帖最后由 martinsh14 于 2007-6-19 02:26 编辑 ]