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[7号线] 画风诡异的七号线(可以看了√) [复制链接]

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发表于 2016-12-31 22:56:49 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 14:57 编辑

众所周知,羊角地铁以各种***设计著称于同类行业
比如杨箕换乘通道,东山口***直梯,以及各种因为”方便紧急疏散“强加的楼梯
其中又以杨箕换乘通道为巅峰


新开的七号线
将完全颠覆你的想象
你在它上面几乎找不到任何旧羊角的痕迹
故谓其画风诡异

有改变是好事
但我们也不知道
这究竟是昙花一现
还是成为羊角设计全面创新的起点?

唔知乜鬼镇楼
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发表于 2016-12-31 23:47:22 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 10:50 编辑

30日从南洲开始本次运转
首先来一下闪灯图的换乘补丁

药丸贴纸
请忽略下方

WIFI提示贴纸

虽然说已经覆盖无线网络
但并不是所有的列车都有信号
而且,有些车一进隧道WIFI就断掉,进站才恢复
最重要的是,上网有点麻烦
还要专门下载一个APP才能上网
现在手机里已经有16,爱WIFI和这个花生地铁WIFI三个WIFI的APP了,对于16G容量的手机来说着实很占空间。。。
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发表于 2017-1-1 10:59:48 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2016-12-31 23:47
30日从南洲开始本次运转
首先来一下闪灯图的换乘补丁

到达石壁
因为七号线的开通,石壁终于旺了起来
站台全部亮灯
而且。。。第一次能见到站务在站台维护秩序

本站设有4個出入口
虽然。。。B和D整天都是拍乌蝇状态


换乘大厅
出其意料地宽阔
足以碾压什么天河客运站,东山口之类的旧式换乘站



然而,最大的亮点在于——居然有漏网的旧版末班车时间海报!
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发表于 2017-1-1 11:18:38 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 13:28 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 10:59
到达石壁
因为七号线的开通,石壁终于旺了起来
站台全部亮灯


换乘大厅


足够大,不用担心客控问题
感觉这段路并不是很长
文化墙
相比南村万博和大学城南还是粗糙了点

各种新设备
不过,似乎暂时不能扫码支付。。。


再看看这个站厅
也是出其廓落
貌似七号线车站的标配,都是四扶一直一T型楼梯
这在羊角以往缩骨成性的设计中,是从来不敢想象到的


嘿嘿嘿 ,”尚未启用“的服务时间  


在A口附近,设置了一条可以直接到达七号线站厅的通道



这通道也是足够宽敞
只是可能七号线入口那边有那么一点点瓶颈位(如果人多的话)

只是。。。在6号线不受好的铁板喇叭,居然又在七号线死灰复燃
而且,居然还要放在这么高的位置 想吵死人啊

大字壁
刷新羊角三观下限

对比一下
No comparation no harm


总体来说,石壁的换乘还是挺多人的
大家都不愿意去挤南站
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发表于 2017-1-1 11:27:16 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 13:30 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 11:18
换乘大厅


跳转到广州南站
上车各种细节
走字屏
线路图贴纸不居中逼死强迫症

WIFI盒子

新的解锁车门装置
有利也有弊
好的在于使用起来不再麻烦
坏的在于熊孩子搞事情更加便利

七号线全线推开了蓝色警示灯带,设置与车站屏蔽门下方
比起6的反光有更好的效果(6:lan
同样都是新线,6二加个灯带有那么难么

下面奉上两个关门视频
分别是在车外和车内拍摄
七号线列车采用欧特美车门
所以列车关门更加轻微,更加快速
http://www.tudou.com/programs/view/WbJx25t-Z8I/
http://www.tudou.com/programs/view/sDRXXJl216o/
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发表于 2017-1-1 11:42:39 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 13:32 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 11:27
跳转到广州南站
上车各种细节
走字屏


跳转到广州南站
终点站同台换乘大法好

上到站厅
也没什么特别
只是。。。原来在墙上的贴纸已经消失



暂时来说,七号线的广州南站还不是很多人
但也不一定有位置
站厅投影仪。。。低头族专属?
感觉人多的话什么也看不到
而且,这是歧视蓝色色盲的节奏



母婴室


据说还真的有些人在里面睡觉的233333
I口附近一堆新增的售票机但几乎没人使用
既然预测到没人用那么还加来干嘛

这个。。。继续找亮点

七号线开通后,地铁方面还很”贴心“地在便利店附近增加了一个购票等候区


只是。。。有必要么,还TM离售票机这么远
七号线往大学城南方向独立出来一个侧式月台
又重返6的旧路了
人一多起来保证爆棚

神TM恶心的大字壁,药丸还不居中(虽然居中会被腰斩233333
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发表于 2017-1-1 11:54:48 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 11:42
跳转到广州南站
终点站同台换乘大法好

谢村
一个可以与前石壁相提并论的冷门车站



扶梯。。。似乎没洗过?这么明显的卫生差异

因为国标的锅,七号线车站全部都有一个出入口设有地面到站厅的直梯
于是。。。便在扶梯楼梯一旁设有一条阴暗的通道

两个出入口通通都在试点所谓出入口灯箱与显示屏一体化项目
顺便提一下,钟村也有这个试点
不过,这显示屏还是在放废话,有用么


站外。。。呵呵,一片荒芜
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发表于 2017-1-1 12:10:30 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 13:33 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 11:54
谢村
一个可以与前石壁相提并论的冷门车站


钟村
又一个标准站


同样有部分站台导向是不亮灯的

标准站的站厅

C2出口通往市广路过街通道,暂未开通




来个导向柱与C1口的合影

喏,钟村的确有两个口也在试点出入口显示屏灯箱一体化


这里顺便说一句,地铁口特色的搭客仔甚至比附近居民还要早知道开通
据说28号中午十一点半就已经成群结队过来预备抢钱
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发表于 2017-1-1 12:18:29 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 12:10
钟村
又一个标准站

汉溪长隆
整个站都弥漫着长隆的气息

连屏蔽门警示贴纸都不例外

站台也是足够宽敞
在各方面比起某4L线路的23米换乘站都是全面的碾压

不占用站台有限空间的厕所必须好评!

大字壁
貌似。。。药丸又没有居中
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发表于 2017-1-1 12:35:36 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 13:34 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 12:18
汉溪长隆
整个站都弥漫着长隆的气息


再来看看站厅

虽然看起来是小了点
但也能胜于其他换乘站
也不用担心限流的问题

换乘通道



如此长的换乘通道全程没有一个楼梯还如此的廓落
简直就是诡异到不敢想象
绝对可以把什么黄沙,杨箕,东山口抛诸于后


哎,看到了一个熊洞紧急疏散口
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发表于 2017-1-1 12:52:18 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 12:35
再来看看站厅

虽然看起来是小了点


七号线的汉溪长隆试点了变换式电视广告
乍眼看过去,你能分得清么


不过靠近看的话,差别还是挺明显的


作死么 街区图车站名翻译直接跟长隆官方翻译
以前是打擦边球广告现在是直接广告,看看什么时候连正式站名翻译也改掉就呵呵了

车站控制室
看看少了些什么

E口。。。
电梯故障居然要长隆方面提示也是醉了



对面。。。F口和A口如此之近,却仍然不能从地面上直接连通

再看看七仔
这种商铺设计最开始在体育西路试点,后来在新线推广
商铺再也不是一个小间里挤满人了
而且,好像预备可以卖车仔面了,这个必须好评

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发表于 2017-1-1 12:59:00 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 12:52
七号线的汉溪长隆试点了变换式电视广告
乍眼看过去,你能分得清么

南村万博
应该是全线天花最高的车站了



站台西侧的神秘空间,预留换乘18号线?
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发表于 2017-1-1 13:08:25 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 12:59
南村万博
应该是全线天花最高的车站了

站厅
还算廓落
只是。。。神TM的双开门电梯。。。不懂羊角脑回路


站厅东侧的神秘空间
预留18号线还是商业接口?

文化墙
比起石壁,这算是用心多了

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发表于 2017-1-1 14:06:50 |显示全部楼层
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 13:08
站厅
还算廓落
只是。。。神TM的双开门电梯。。。不懂羊角脑回路

真。补丁

发现七号线关于村的车站街区图的翻译都是** Vilage
不过。。。本站不是南村

关于站外道路施工的告示
很多人直接无视走上去
然后在两个口直接转了一圈又回到原点。。。

专用电梯
一挡之外就系工地

地面
确实没有多少人知道这里是直梯

出入口头顶就是塔吊,冷不防上面掉东西下来就。。。

番禺区最远的距离
是万达广场近在眼前
却可望不可即

看看这临时通道
头上塔吊脚下工地
难道坐地铁还要自备安全帽



A口

走出番禺大道都要至少10分钟,将近800多米


咋眼看过去,好一幅热火朝天的景象

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发表于 2017-1-1 14:16:24 |显示全部楼层
本帖最后由 13号线二期工程 于 2017-1-1 14:23 编辑
13号线二期工程 发表于 2017-1-1 14:06
真。补丁

发现七号线关于村的车站街区图的翻译都是** Vilage


员岗


本站的候车凳有些特别

七号线首期出入口最多的车站



唯一一个没有票价线路图的车站
(南村万博那个是因为印刷问题撤走了


客服中心的结构有些与众不同
比较低矮
头部像船头



建筑小品——员岗E口


新线的运营时间贴纸材料也有所改进
由不透明贴纸改为透明贴纸

员岗应该是除了换乘站之外,七号线最多人的车站了吧
附近有雅居乐,新基村,陈边村,员岗村,省妇幼好几个客流集散点
可能以后高峰期说不定出入口要限流
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