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[新闻] 广州速度最快的轨道交通线路地铁18号线站点基本是换乘站 [复制链接]

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发表于 2017-1-6 09:49:34 |显示全部楼层
在1月5日召开的广州市**上,广州市国土资源和规划委员会主任彭高峰表示,广州市轨道交通线网建设规划有望在近期获国务院批复,18号线、22号线要争取今年开工建设。据了解,18号线按照规划将成为广州速度最快的轨道交通线路。彭高峰表示,这条线路很重要的一个作用是发展南沙新区,缩短中心城区和南沙的时空距离。彭高峰透露,为了确保线路速度,同时又让线路发挥最大作用,广州上报的18号线所有中途的站点基本上全是换乘站。他表示,今后广州还将还将布局更多的轨道交通快线。

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发表于 2017-1-6 09:51:43 |显示全部楼层
基本上全是换成车站,估计只有1个不是换成车站。
难道就是沙溪站???
期待大道消息。

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发表于 2017-1-6 09:56:19 |显示全部楼层
党报好详细


18号线优先开建站站换乘

  广州正在为第二机场进行选址研究,流花火车站未来将建成广州的“中央站”,今年就要开建的地铁18号线未来将贯通白云机场和南沙……昨天,广州市国土规划委员会主任彭高峰接受了媒体采访,就第二机场、广州火车站改造、地铁新一轮规划、土地供应、慢行系统等问题回答记者提问。

  文/广州日报记者李天研、卢文洁、何瑞琪、汤南、何道岚、杨洋、方晴

  本版摄影/广州日报记者邱伟荣、庄小龙

  航空枢纽:

  第二机场与白云机场形成“组合拳”

  彭高峰说,2016年《广州市城市总体规划(2011-2020年)》获得国务院批复,确认了广州作为“我国重要的中心城市、国际商贸中心和综合交通枢纽”的定位。“这是一个根本性的提升,过往更多是提‘华南中心’。”

  “作为国家综合交通枢纽,必须具备国家视野、对标国际城市。目前,广州白云机场的年旅客吞吐量已经达到5800万人次,根据世界先进城市的经验,为了满足综合交通枢纽的功能,建设第二机场是必然选择。目前,市发改委会同我委等部门进行选址研究,至于何时建成,现在的工作还没到明确时间表的阶段。”

  广州要建第二机场,如何协调与白云机场、周边城市的关系?彭高峰说:“第二机场将与白云机场形成‘组合拳’,而且它不仅是服务广州,还要服务珠三角城市。”

  “广州提出建设枢纽城市,关键是要形成集聚的服务功能,辐射带动周边地区。‘枢纽’与其说是能力,不如说是一份责任,对珠三角地区的服务是否到位,将是检验广州枢纽的试金石。”

  白云机场引入高铁站

  建设第二机场,并不意味着要削弱白云机场。彭高峰透露,白云机场未来还要建设高铁站,引入城轨和高铁线路,服务珠三角客流,进一步强化枢纽功能。

  他说:“空铁联运是国际城市的通行做法,这一点必须做到。超大城市需要实现多种交通方式的无缝衔接,包括机场、高铁、地铁、公交等。无缝衔接不仅仅针对机场高铁站,未来的地铁线路亦然。比如市区环线(11号线),也要让各种交通方式便捷地在地铁站交汇。”

  白云机场高铁站与广州北站直线距离仅十多公里,如何处理两个高铁站的关系?彭高峰说:“作为国际超大城市,交通将是多点到发、互联互通,不是过去的单中心结构,而是多中心格局。不是说新建机场站就会弱化广州北站,要知道京广高铁的大动脉就是走广州北站。同样的,改造广州火车站并不会削弱广州南站。超大城市的交通模式将是东南西北、四通八达的网络结构。”

  慢行系统:

  同交通部门研究共享单车,适应新需求

  彭高峰说,广州提出打造慢行系统,具体而言就是把道路人性化,从道路走向街道、走向街区,理顺人行交通和车行交通的关系,规范机动车,让人有更多的停留空间,街区回归市民生活。

  “我们在每个区推动一个示范街的建设,今年总结之后再进行提升。这不是大拆大建,将结合人的步行、人的生活、人的尺度,激发街区活力。我们会采用小街区密路网的方式进行改造,用工匠精神打造工程。现在很多道路之所以效率低下,不是因为窄,而是缺乏秩序、设计建设也不够细化。”摩拜单车出现之后,如何适应这一新事物,规划部门也在研究。“我们正会同交通、建设等部门,更多地研究共享单车这一新现象,做好准备,包括既有车道重新划分和适当的道路改造工程等,满足市民出行的新需求。”

  铁路枢纽:

  流花站要新旧结合改造

  备受市民关注的广州火车站改造问题,彭高峰说,流花站改造后会类似一个“中央站”,如同在伦敦、纽约、悉尼等众多国际先进城市中心区都会见到的central station。“我们正会同发改委等部门进行深化研究,将提出一个可行性研究报告。”“中央站”的定位,高铁、城轨线的引入,意味着品质、服务、功能的全面提升。目前,流花地区一带多为批发市场的业态,未来火车站改造升级,客流结构改变,城市规划将如何调整?

  “广州的中央站不是一个孤零零的车站,引入高铁、城轨,建设站场是其中重要的一部分,同时还包括周边的旧城改造。广州不会大拆大建,不是一切归零从头开始,将因地制宜,结合城市更新,规划时与火车站周边地区一并考虑,采取新旧结合的改造思路。”“中央站”会是什么样子的?彭高峰说:“我们参考了伦敦等城市的经验,他们在高密度的街区里建设火车站。未来的中央站将会有很多功能融合在一起,按照街区的概念来做设计,这不是一个孤立的个体,而是更多地与街区、与市民结合。”

  地铁线网:

  率先开建南沙快线

  目前,广州新一轮轨道交通建设规划方案已经通过广东省专家组评审,并上报国家发改委。“预计最近就能批下来,不会拖太久”

  “按照新一轮建设计划,今年争取率先开工18号线及22号线,这两条都是中心城区到南沙的快线,将采用广州迄今以来速度最高的列车,确保南沙和市区的时空距离大大缩短。”

  从万顷沙到广州东站的18号线定位为快线,意味着车站数量必须有所限制,确保列车“快得起来”,如何满足沿线居民设站的需求?彭高峰说:“18号线首先要服务南沙,我们不追求密集设站。与此同时,18号线几乎每一个车站都是换乘站,兼顾速度与便捷的需要,让客流可以在地铁线网中快速集散。18号线还计划继续延伸到白云机场。”

  广州未来将拥有广州站、广州东站、广州北站、棠溪站、白云机场站等交通枢纽,会否考虑用快速轨道将上述重点串联?彭高峰表示“将会深化研究各种合理可行的方案”。

  土地供应:

  宅地供应持平 房价不能大起大落

  今年广州楼市将如何走向,宅地供应有何计划?彭高峰说,2017年广州市住宅用地供应计划为5.65平方公里,其中1.7平方公里为保障性住房,3.9平方公里是商业住宅。“这一水平与去年持平,与过去五年相当。在国内特大城市当中,广州房价一直相对平稳,历届政府都强调楼价不能大起大落,这是一座城市成熟的表现。”彭高峰说,“广州近年来采用限地价、竞配建的方式拍地,很多都是中心区优质地块,此举可让包括人才公寓在内的保障房适度分散到楼盘小区当中,使得住户融入小区里,不会过度集中。”

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发表于 2017-1-6 09:57:49 |显示全部楼层
目前,广州新一轮轨道交通建设规划方案已经通过广东省专家组评审,并上报国家发改委。“预计最近就能批下来,不会拖太久”

  “按照新一轮建设计划,今年争取率先开工18号线及22号线,这两条都是中心城区到南沙的快线,将采用广州迄今以来速度最高的列车,确保南沙和市区的时空距离大大缩短。”

  从万顷沙到广州东站的18号线定位为快线,意味着车站数量必须有所限制,确保列车“快得起来”,如何满足沿线居民设站的需求?彭高峰说:“18号线首先要服务南沙,我们不追求密集设站。与此同时,18号线几乎每一个车站都是换乘站,兼顾速度与便捷的需要,让客流可以在地铁线网中快速集散。18号线还计划继续延伸到白云机场。”

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2012-9-17
发表于 2017-1-6 10:04:03 |显示全部楼层
本帖最后由 zhongguoanya 于 2017-1-6 10:08 编辑

只有沙溪站不是换乘站。
这个站设的奇怪,为啥不去科学中心和12号线以及广佛环线换乘呢。这样18号线番禺、南沙的人去机场的话就不用去南站换乘了。
番禺南沙的人去琶洲金融城也少换乘一次。

12号线还可以通过18号线到万博中心。这样之前有网友的12号线南延方案都可以省了。

沙溪站是不是有能量特别大的人在推动?

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发表于 2017-1-6 10:05:54 来自手机 |显示全部楼层
这个才是重点~呵呵
他表示,今后广州还将还将布局更多的轨道交通快线。

再多几条快线吧,东西方向也来点。。呵呵

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2015-8-31
发表于 2017-1-6 10:09:02 |显示全部楼层
zhongguoanya 发表于 2017-1-6 10:04
只有沙溪站不是换乘站。
这个站设的奇怪,为啥不去科学中心和12号线以及广佛环线换乘呢。这样18号线番禺、 ...

“18号线还计划继续延伸到白云机场”

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发表于 2017-1-6 10:09:54 来自手机 |显示全部楼层
zhongguoanya 发表于 2017-1-6 10:04
只有沙溪站不是换乘站。
这个站设的奇怪,为啥不去科学中心和12号线以及广佛环线换乘呢。这样18号线番禺、 ...

说不定未来12延长。呵呵。

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发表于 2017-1-6 10:14:31 |显示全部楼层
dongfeng2010 发表于 2017-1-6 10:09
说不定未来12延长。呵呵。

希望 洛溪 厦滘 沙溪 延伸到大学城,连接起来形成一个外围环线。

期待啊

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发表于 2017-1-6 10:15:28 |显示全部楼层
zhongguoanya 发表于 2017-1-6 10:04
只有沙溪站不是换乘站。
这个站设的奇怪,为啥不去科学中心和12号线以及广佛环线换乘呢。这样18号线番禺、 ...

现在还没有大道消息出来。

难道只有沙溪一个站,不是换乘车站啊?

求核实

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2015-6-13
发表于 2017-1-6 10:17:39 |显示全部楼层
“18号线还计划继续延伸到白云机场”

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2014-11-17
发表于 2017-1-6 10:19:10 |显示全部楼层
dongfeng2010 发表于 2017-1-6 10:05
这个才是重点~呵呵
他表示,今后广州还将还将布局更多的轨道交通快线。

东西向也布局轨道交通快线,从增城新塘黄埔天河越秀荔湾也弄一条

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2010-2-27
发表于 2017-1-6 10:20:58 |显示全部楼层
dongfeng2010 发表于 2017-1-6 10:05
这个才是重点~呵呵
他表示,今后广州还将还将布局更多的轨道交通快线。


Line 24
广州未来将拥有广州站、广州东站、广州北站、棠溪站、白云机场站等交通枢纽,会否考虑用快速轨道将上述重点串联?彭高峰表示“将会深化研究各种合理可行的方案”。
下一站 广州南站 可换乘二号线 廿二号线 佛山二号线
最憎一面 地铁见

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2016-8-3
发表于 2017-1-6 10:21:03 |显示全部楼层
就那么几个站,南沙两个15号线消化
番禺广场(3)、万博(7)、石榴岗(11)、琶洲西区(8)冼村(13),就剩沙溪成了基本以外了

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发表于 2017-1-6 10:23:20 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 dongfeng2010 于 2017-1-6 10:26 编辑
fish鱼 发表于 2017-1-6 10:20
Line 24


哈哈

广州北(换乘8.9)~江高(换乘8.佛15)~棠溪(换乘12.22)~火车站(换乘2.5.11.14)~东站(换乘1.3.11.15)。呵呵

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