地铁族

 找回密码
 加入地铁族
搜索

社区广播台

查看: 17602|回复: 125

[新闻] 广州地铁9年来一直盈利,建一条11号线要耗资420多亿 [复制链接]

Rank: 5Rank: 5

UID
403312
帖子
2145
精华
0
积分
1634
威望
0
人气
15
注册时间
2014-1-25
发表于 2017-1-6 21:58:23 来自手机 |显示全部楼层
    广州地铁究竟赚不赚钱?1 月 6 日下午,广州市人代会第一次会议天河代表团专题审查了广州地铁十一号线项目。会上,广州地铁公司相关负责人给出了答案。他透露,从 2007 年至今,广州地铁一直保持盈利状态。此外,截止 2016 年年底,11 号线已完成借地移交 11.8 千万平方米,预计 2020 年全线建成开通,预计 25-30 年收回本金。

11 号线预计 2020 年全线建成开通
    广州地铁公司负责人介绍,广州地铁 11 号线全长 43.2 公里,共设 32 座车站,其中换乘站 19 座,可研估算总投资约 420.58 亿元。初步统计,项目开通初期客流量每天 127 万人次,近远期分别为 180 万、250 万人次 / 天。
    该负责人透露,地铁 11 号线在去年 9 月已经在鹤洞东站正式进场施工。截止去年年底,地铁 11 号线已经完成了借地移交 11.8 千万平方米,征拆预付款约 60 亿元已经划拨到各区。11 号线沿线的征地拆迁由各区承担,目前白云、天河、海珠都已经批复了 11 号线的征拆方案和补偿方案,剩下只有荔湾和越秀两区仍未批复。
    该负责人表示,11 号线目前主要面临的困难是前期的征地拆迁和管线迁改,今年会协调好沿线重要建筑物,对包括广州火车站在内的几大枢纽站方案要进行稳定,尽快开展建设工作。

    广州地铁究竟赚不赚钱?
    在会上,多个代表对广州地铁的营收情况展开了争论。"广州地铁究竟赚不赚钱?"有市人大代表追问。
    对此,广州地铁公司相关负责人坦言,从 07 年到现在,广州地铁一直保持盈利状态,但之所以能盈利,离不开政府的支持。一方面,广州地铁公司之前部分举借的政府债还本付息是由财政资金解决。另一方面,市民乘坐 15 次后票价六折优惠所出现的资金缺口,一直都是由政府财政进行补贴。还有一部分收入来源于地铁如今开通运营线网票价收入以及沿线附属资源的物业开发。该负责人还透露,在票价收入方面,除了目前四号线稍微差一点之外,其他线路目前都收益良好。不过,随着广州地铁线路越来越多,一些线路开设到郊区,新开线网未来可能会出现人流偏少的情况,后续还需要政府补助。
    有市人大代表也关心,目前地铁 11 号线耗资 420 多亿,在资金上是否有回收期?对此,广州地铁公司相关负责人表示,根据预计,11 号线能在 25-30 年之间收回成本,但前提是要得到政府政策支持以及票价补贴。

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
14806
帖子
36753
精华
14
积分
21777
威望
363
人气
28
注册时间
2007-8-19

论坛长老勋章

发表于 2017-1-6 23:11:13 |显示全部楼层
全国客流强度第一,运营点会蚀本

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

UID
723
帖子
57490
精华
77
积分
32299
威望
1202
人气
378
注册时间
2006-10-25

优秀会员勋章 论坛长老勋章

发表于 2017-1-6 23:12:34 |显示全部楼层
土建投资府前路全包,列车增购又系市财局出钱,咁都仲唔盈利真系要撼头埋墙啦。

Rank: 8Rank: 8

UID
483225
帖子
22584
精华
0
积分
11638
威望
21
人气
114
注册时间
2015-6-14
发表于 2017-1-6 23:13:40 |显示全部楼层
zf支持,,,,这都不盈利。。。。那还得了。。。。

Rank: 8Rank: 8

UID
20730
帖子
23666
精华
0
积分
13346
威望
10
人气
28
注册时间
2007-10-29
发表于 2017-1-6 23:16:04 |显示全部楼层
250 万人次 11号线

Rank: 5Rank: 5

UID
101558
帖子
3284
精华
0
积分
2979
威望
6
人气
63
注册时间
2010-1-2
发表于 2017-1-6 23:21:41 |显示全部楼层
广州地铁究竟赚不赚钱?"有市人大代表追问。


答:赚了正府的好多钱

Rank: 4

UID
177192
帖子
261
精华
0
积分
528
威望
0
人气
0
注册时间
2011-6-10
发表于 2017-1-7 00:42:26 来自手机 |显示全部楼层
不是北京的地铁更挤,人更多吗

Rank: 3Rank: 3

UID
264381
帖子
537
精华
0
积分
387
威望
1
人气
0
注册时间
2012-8-16
发表于 2017-1-7 00:43:30 |显示全部楼层
15次之后6折真的很优惠

Rank: 6Rank: 6

UID
473601
帖子
4990
精华
0
积分
3750
威望
12
人气
104
注册时间
2015-3-25
发表于 2017-1-7 00:50:18 来自手机 |显示全部楼层
一直都是由政府财政进行补贴……


看财报哪家公司不盈利啊……

Rank: 4

UID
507092
帖子
1776
精华
0
积分
960
威望
4
人气
4
注册时间
2016-1-14
发表于 2017-1-7 00:57:53 |显示全部楼层
实际还是亏损,部分举债是财政帮还的,车票打折补贴也是财政的,还有物业开发进项,还有票价的进项,这个该审计还是要审计,盈利多少及支出构成还是要主动公开才行,不要让别人问了才对。

Rank: 3Rank: 3

UID
530826
帖子
113
精华
0
积分
262
威望
0
人气
0
注册时间
2016-7-9
发表于 2017-1-7 02:05:38 来自手机 |显示全部楼层
10条地铁线,1条回本后,往后应该递减,不可能25-30年,如果单一条地铁线25-30年是正确的。如果广州地铁像香港那样分几个公司营运的那就麻烦了,政府应该独立请一个核数师团队去盘点地铁的收入支出,不可能由公司说这样就这样的。

Rank: 8Rank: 8

UID
148784
帖子
34297
精华
11
积分
19424
威望
199
人气
325
注册时间
2010-12-15

论坛长老勋章

发表于 2017-1-7 02:58:45 来自手机 |显示全部楼层
论东墙与西墙的辩证关系

Rank: 4

UID
443823
帖子
882
精华
2
积分
577
威望
18
人气
22
注册时间
2014-8-18
发表于 2017-1-7 03:29:01 |显示全部楼层
“但之所以能盈利,离不开政府的支持。”
这种无力感

Rank: 6Rank: 6

UID
495535
帖子
5911
精华
1
积分
3363
威望
26
人气
90
注册时间
2015-10-7
发表于 2017-1-7 03:34:11 |显示全部楼层
不如减了政府补贴再来算算???

Rank: 6Rank: 6

UID
495535
帖子
5911
精华
1
积分
3363
威望
26
人气
90
注册时间
2015-10-7
发表于 2017-1-7 04:06:47 |显示全部楼层
bbhenkelian 发表于 2017-1-6 23:13
zf支持,,,,这都不盈利。。。。那还得了。。。。

看到标题还以为是剔除了政府补助的。。

之前报道说的全国前六大地铁系统无一盈利
广州地铁远期规划图:请进空间查看

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入地铁族

回顶部