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楼主: manyufo

[8号线] 大家觉得8号线哪个车型够用? [复制链接]

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发表于 2017-3-1 13:02:30 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 05:43
从线网成熟度看可能更偏向上海地铁4号线……

從換乘體驗看
比上海4號線要好
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2017-3-1 14:07:10 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 13:02
從換乘體驗看
比上海4號線要好

看以后出现通道换乘后的情况吧,目前因为西安还没有通道换乘,便利度还是可以的……

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发表于 2017-3-1 14:18:26 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 14:07
看以后出现通道换乘后的情况吧,目前因为西安还没有通道换乘,便利度还是可以的……

上海4号线好多天地换
通道也罢
天地换还是比较累的
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2017-3-1 14:30:24 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 14:18
上海4号线好多天地换
通道也罢
天地换还是比较累的

14号线非搞全地下线,难道是为了让3换14的乘客体验这种天地换乘?

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发表于 2017-3-1 14:32:10 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 14:30
14号线非搞全地下线,难道是为了让3换14的乘客体验这种天地换乘?

或許如果3號線是現在修
估計也全部摁入地了
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2017-3-1 14:34:27 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 14:32
或許如果3號線是現在修
估計也全部摁入地了


3号线高架段反响还不错,为啥要改地下?

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发表于 2017-3-1 14:40:30 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 14:34
3号线高架段反响还不错,为啥要改地下?

我是說假如3號線晚5年開建的話

感覺現在土地出讓金的差額越來越大,所以好多地方老想“羊角化”
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2017-3-1 14:48:08 |显示全部楼层
manyufo 发表于 2017-2-28 23:16
我可能比较悲观。。。。。我觉得它们最后选择6A的可能性很大!

单列列车6A的载客量没有8A的大(约错30%)。但是8A的列车运行间隔要比6A长,列车停靠时间也要长一些。
这样算下来一整天的客流量差异不大,甚至还有可能6A的大于8A的。
但是如果线路客流量有明显的潮汐现象,8A会更快的带走客流。

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发表于 2017-3-1 15:10:32 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 14:40
我是說假如3號線晚5年開建的話

感覺現在土地出讓金的差額越來越大,所以好多地方老想“羊角化”

??何谓”羊角化”??

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发表于 2017-3-1 15:12:16 来自手机 |显示全部楼层
tousu 发表于 2017-3-1 14:48
单列列车6A的载客量没有8A的大(约错30%)。但是8A的列车运行间隔要比6A长,列车停靠时间也要长一些。
这 ...

列车编组数量及类型与运行间隔时间和停站时间没有必然联系……

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发表于 2017-3-1 15:24:04 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 15:10
??何谓”羊角化”??

廣州地鐵,經常把遠郊線路摁入地,是為之
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2017-3-1 15:28:51 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 15:24
廣州地鐵,經常把遠郊線路摁入地,是為之

好吧,还有这个噱头……不过广州的远郊城市化水平应该比西安高不少吧

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发表于 2017-3-1 15:40:23 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 15:28
好吧,还有这个噱头……不过广州的远郊城市化水平应该比西安高不少吧

但是你也沒看遠郊有多遠。。。
比如如果把西安地鐵修到周至是什麼感覺?
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发表于 2017-3-1 17:38:36 来自手机 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2017-3-1 15:40
但是你也沒看遠郊有多遠。。。
比如如果把西安地鐵修到周至是什麼感覺?

广州都把地铁修到这么偏远的远郊了?

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发表于 2017-3-1 19:52:19 |显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2017-3-1 00:09
北京地铁10号线能换乘的线路有限(现有45站只有10个换乘站),这就意味着很多地区只有10号线1条线路,在居 ...

咱帝都的10号线只有十个换乘站?没那么少吧?

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