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[4号线] 4月15日苏州轨道交通客流信息 [复制链接]

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发表于 2017-4-16 08:59:58 来自手机 |显示全部楼层
【客流信息】4月15日(星期六),线网总客运量828224人次(1号线347902人次,2号线268484人次,4号线主184676人次,4号线支27162人次)。

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发表于 2017-4-16 09:01:44 |显示全部楼层
这点客流,有点可怜。尤其是4号线,令人失望。

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发表于 2017-4-16 09:04:31 来自手机 |显示全部楼层
苏遥 发表于 2017-4-16 09:01
这点客流,有点可怜。尤其是4号线,令人失望。

首日客流低很正常吧,客流是要培养的。

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发表于 2017-4-16 09:06:14 来自手机 |显示全部楼层
可以啦,就昨天早上11点钟4号线火车站看到稀稀拉拉的样子,我还以为4加4支不到20万呢。

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发表于 2017-4-16 09:08:48 |显示全部楼层
看新华网的这张照片,客流应该还可以啊!
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发表于 2017-4-16 09:09:33 来自手机 |显示全部楼层
我觉得已经不错了 想想那会儿二号线开通的时候 才多少

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发表于 2017-4-16 09:17:49 来自手机 |显示全部楼层
很丢脸呐,昨天依然没超过郑州

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发表于 2017-4-16 09:17:51 来自手机 |显示全部楼层
苏遥 发表于 2017-4-16 09:08
看新华网的这张照片,客流应该还可以啊!

昨天上午也许坐了假的4号线。没碰到几个老年人。

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发表于 2017-4-16 09:21:32 来自手机 |显示全部楼层
aew1 发表于 2017-4-16 09:17
很丢脸呐,昨天依然没超过郑州


你那95万的预期,上午一到4号线火车站就知道不可能啦。4号线火车站站台远不如2号线火车站站台热闹。也没有几个人在换乘。

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发表于 2017-4-16 09:21:53 |显示全部楼层
现在客流少很正常,北面终点站是龙道浜,周围是村庄和一些厂,苏州的地铁设计是有问题的,干脆北延伸几公里到黄埭镇上啊,南面也是,说的到吴江,却拐着弯从吴江城区边上绕着走,并不从吴江人口密集的市中心走,到了同里,却不在同里镇上,同里人坐地铁的兴趣肯定不高,因为到苏州市中心还要转公交去地铁站,那不如直接坐快客

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发表于 2017-4-16 09:22:03 来自手机 |显示全部楼层
aew1 发表于 2017-4-16 09:17
很丢脸呐,昨天依然没超过郑州

那些一省独大,一区域中心城市的地铁客流真没法比,人家三四个火车站高铁站的轨交站一上车就可以把地铁车厢塞爆。

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发表于 2017-4-16 09:22:18 来自手机 |显示全部楼层
aew1 发表于 2017-4-16 09:17
很丢脸呐,昨天依然没超过郑州

河南人口多,郑州又是省会,客流大很正常。
不要再比了,小心被关帖。

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发表于 2017-4-16 09:25:16 来自手机 |显示全部楼层
yingshshsh 发表于 2017-4-16 09:21
现在客流少很正常,北面终点站是龙道浜,周围是村庄和一些厂,苏州的地铁设计是有问题的,干脆北延伸几公里 ...

那时轨道交通规划都是犯同一个错误,用地铁来拉动土地升值,如今习大大一句:房子是用来住的,不是用来炒的。所以现在市政府会上要求加密轨道交通线路,必须跟着实际人流量走。

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发表于 2017-4-16 09:26:43 |显示全部楼层
Robinson8 发表于 2017-4-16 09:09
我觉得已经不错了 想想那会儿二号线开通的时候 才多少

2号线刚开通十万都不到,但2才26公里,也不经过市中心人民路,不能比的

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发表于 2017-4-16 09:28:32 |显示全部楼层
aew1 发表于 2017-4-16 09:17
很丢脸呐,昨天依然没超过郑州

郑州多少人?

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