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[18号线] 18号线能加个体育东站吗? [复制链接]

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论坛长老勋章

发表于 2017-4-19 09:25:56 |显示全部楼层
本帖最后由 沈指导 于 2017-4-19 10:21 编辑

      关于18号线 大家的声音

  天河路商圈能否设一站?

  在天河路商圈,18号线经过体育东路却不设站,直接从1号线、3号线下面穿过。网友“danielkwong”说:“18号线路过1号线体育中心站而不换乘,有点不能理解。更不必说,体育中心站日后还能接驳3号线石牌桥站,是比较关键的换乘站点。”目前,体育中心和石牌桥站大部分客流都要涌到体育西换乘。

  多位市民呼吁,18号线在体育东路设站,为常年爆棚的体育西路站减压,让天河路上班的市民不用挤3号线也能到番禺,客流效应比22号线新设的两站更高。而且,车站若能设在体育东和天河路交界,可在地下打通正佳、太古汇、万菱汇、时尚天河等大型商场和写字楼,令人流畅行于广州规模最大、档次最高的商圈,提升天河路商圈购物的舒适度和便利性。

  有声音指,18号线定位为快线,不宜加站。反对者则认为,二者并不对立,因为18号线采用“大站快线+站站停”的运营模式,“大站快线”列车完全可以“飞过”不重要的站点,保证30分钟万顷沙到广州东站的时空目标。相反,因不能直达目的地而辗转换乘,额外花费的时间将抵消“快线”省下来的时间。

全文 http://gzdaily.dayoo.com/html/2017-04/19/content_18_1.htm

YY 18号线体育东路站,与1号线体育中心站平行换乘,3号线石牌桥站通道换乘
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发表于 2017-4-19 09:31:58 来自手机 |显示全部楼层
继续讨论吧,省城特点。
再讨论下去,年底也开不了工。

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发表于 2017-4-19 09:33:37 来自手机 |显示全部楼层
天河加一站,海珠也加吧,番禺再加一站,然后南沙又加站,快线变慢线!

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发表于 2017-4-19 09:34:53 |显示全部楼层
干脆取消18号线得了

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发表于 2017-4-19 09:36:47 |显示全部楼层
體育東又變成地獄東?

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发表于 2017-4-19 09:38:16 来自手机 |显示全部楼层
mphdt 发表于 2017-4-19 09:34
干脆取消18号线得了

是啊,个个都想家门口有地铁,都想加站,干脆一个路口一个站,人人有份,永不落空,快速地铁车速媲美三轮车。

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发表于 2017-4-19 09:42:04 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 gzsubwayfans 于 2017-4-19 09:46 编辑

省城一件事总喜欢讨论完再讨论,见到某人有不同看法又重新讨论,前期准备工作就比其他城市多很多,效率太"高"了!

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论坛长老勋章

发表于 2017-4-19 09:50:11 来自手机 |显示全部楼层
讨论一下又不会死

核心价值观第三第四个字是什么啊?我也不知道

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发表于 2017-4-19 09:54:35 来自手机 |显示全部楼层
okczhaha 发表于 2017-4-19 09:50
讨论一下又不会死

核心价值观第三第四个字是什么啊?我也不知道


不只是讨论一下,这次有人complain下次也有人给suggestion,之后又有人有新idea,好的,各抒己见,讨论到明年吧。

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发表于 2017-4-19 10:01:24 |显示全部楼层
觉得有必要啊

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发表于 2017-4-19 10:07:33 |显示全部楼层
我真心觉得从南沙来体育西逛商场的人不一定少于去广州东坐车的人

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发表于 2017-4-19 10:09:29 |显示全部楼层
体育中心——石牌桥,中间加一个站
再把三个站全部打通换乘,皆大欢喜

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发表于 2017-4-19 10:12:09 |显示全部楼层
西纯 发表于 2017-4-19 10:07
我真心觉得从南沙来体育西逛商场的人不一定少于去广州东坐车的人

请使用冼村站
广州地铁远期规划图:请进空间查看

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发表于 2017-4-19 10:13:27 |显示全部楼层
羊角的意思是到了东站,你想去哪去哪~  

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发表于 2017-4-19 10:13:30 |显示全部楼层
没什么值得讨论的,L18政治线已经规定了30分钟进城

权衡利弊后,尽快开工才是王道

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