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台铁通勤电车系列—400型电车：http://www.ditiezu.com/thread-2254-1-6.html
台铁通勤电车系列—500型电车：http://www.ditiezu.com/thread-3371-1-6.html
台铁通勤电车系列—700型电车：http://www.ditiezu.com/thread-17798-1-1.html


EMU600型电车是台铁于公元2001年向韩国Rotem公司所购买，共56辆(14组)。EMU600型电车可说是EMU500型的延伸车型，但是更加的轻量化，全车4辆1编成，于基隆←→新竹、树林←→苏澳区间行驶。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-9-2 15:26 编辑 ]

EMU600型电车性能诸元表

1.单组配置：EMC-ET-EP-EM         
2.最高车速：110 公里/小时              
3.出力：2000 kw/1340 hp                       
4.单组全长：80 公尺         
5.编组车型：EMC-60位、ET-60位、EP- 60位、EM-60位
6.电机系统：西屋西码式气电系统
7.保安装置：自动警告、警醒装置、自动停车辅助系统运转专用无线电话
8.制造厂商：韩国Rotem
9.使用年份：2002年
10.所购数目：56辆 (14组)
11.编成：最多可三组作总控制运转
12.重联：可与EMU500型电车重联运转

EMU600型电车同样单侧有三扇自动门，采内滑塞门。

EMU600型电车的车头。

EMU600型电车使用屋顶型空调。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-2-8 01:29 编辑 ]

EMU600型电车的集电弓。

EMU600型电车的转向架。

EMU600型电车的铭版。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-2-8 12:31 编辑 ]

电车内部。

电车座椅采用相亲座配置，且是软座较捷运的塑料椅舒适。