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楼主: 儒哥哥

[便民] 【便民】各版轨道交通网解读+各线演变原因+答疑+意见建议+纠错 [复制链接]

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发表于 2019-1-22 23:24:57 |显示全部楼层
xakas 发表于 2019-1-22 16:49
3号线博学路-华桥外院站,会改名 吉林外大站吗???

金河街

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发表于 2019-1-29 07:02:37 来自手机 |显示全部楼层
昨天去吉林,体验了一下长春站站,希望能够提出几点愚见(无图,不太好意思拍):
1、在长春站开通以后,出站口通道上的标识仍全部将地铁一号线指向北边,导致许多站台在南边的外地返长游客向北边走,长春站站反而十分寂寞。
2、长春站南出站口缺乏有效标识引导,很多游客不知道怎样过道,甚至最后绕着南广场走一圈。
3、解放大路换乘站由一号线换乘二号线双丰方向的站厅层里,一处换乘标识损坏(裂开),近一个月内没有修复。
4、东北师大(一号线)D出口楼梯扶手的一块玻璃碎裂,近一周内没有修复。
以上是本人的一点愚见,希望长春轨交越来越好!

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发表于 2019-1-29 12:49:49 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2019-1-22 23:24
金河街

地铁二号线长春西站的指示牌上公交线路信息全都错了,站里写的这些线路没有一个是西站这边的,都是东方广场附近的线路
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发表于 2019-2-15 15:24:59 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2019-1-22 23:24
金河街

轻轨8号线换乘地铁1号线扶梯故障十多天了
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发表于 2019-3-14 21:16:57 来自手机 |显示全部楼层

长春地铁5.6号线是否快开工了?

是否已在工图、施工招标中
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发表于 2019-3-15 13:50:28 |显示全部楼层
五号线今年也开工吗?

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发表于 2019-3-20 22:59:12 来自手机 |显示全部楼层
看了空港线和长吉城际铁路是否矛盾的解释,感觉修建理由还是不太充分,尤其是结合四月份停靠龙嘉站列车将增加一倍来看,至少不适合放在这一期来建设。
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发表于 2019-3-23 20:27:48 |显示全部楼层
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发表于 2019-3-27 17:32:06 |显示全部楼层
本帖最后由 bowles09 于 2019-3-27 17:39 编辑
ccdtm 发表于 2019-3-23 20:27
地铁跟高铁没关系,看来您还是没懂地铁的意义(已经解释很多遍了)


可能我确实不太理解。但还是觉得连接空港新城在现有城际铁路公交化的前提下,应该集中力量先把市区内的线路先修好啊。毕竟咱长春也不算富裕,还是应该精打细算一些。而且空港线和城际铁路重合不宜修建的理由是第一批线路申报的时候发改委提出来的,为什么现在就不是理由了呢?
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发表于 2019-4-8 19:33:12 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 hiharigato 于 2019-4-8 19:34 编辑
源垣 发表于 2018-12-15 16:27
学校改名了,站点肯定要改吧


今天偶遇了一列更换成新版报站的3号线列车,华桥外院站在报站中变为“吉林外国语大学·博学路”,恭喜初步正名。
此外,还出现了很多处变动。

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ccdtm 发表于 2019-4-5 21:59
先修市区确实是重中之重,这点毋庸置疑,着手建成5、6、7号线才是重要的,确实没想明白规划者的用意..... ...

感谢,这么解释我就明白了,看来区和县级市的待遇还是不一样的。
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发表于 2019-4-9 13:43:54 来自手机 |显示全部楼层
ccdtm 发表于 2019-4-9 11:44
“东北师大”站改名了么?

暂时播为“东北师大·博硕路”

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