地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

楼主: 儒哥哥

[便民] 【便民】各版轨道交通网解读+各线演变原因+答疑+意见建议+纠错 [复制链接]

Rank: 1

UID
52401
帖子
2
精华
0
积分
3
威望
0
人气
0
注册时间
2008-11-2
发表于 2018-1-24 19:20:16 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2017-8-13 16:27
为何有长吉城际还规划了空港线?
      近年来长春的城市格局有了新变化,2014年底九台撤市设区,2016年初 ...

个人觉得,按照长春市的发展情况,有点鸡肋了。别的城市是因为没有机场高铁,才将地铁延伸到了机场。其实长春到吉林有好多的动车,建议都增加龙嘉机场就可以了。九台、空港可以弄个有轨电车(可以学沈阳),用来解决局部的交通问题。

Rank: 3Rank: 3

UID
454831
帖子
428
精华
0
积分
253
威望
0
人气
1
注册时间
2014-11-1
发表于 2018-1-26 13:31:58 |显示全部楼层
好帖 ,谢谢分享!

Rank: 1

UID
620073
帖子
21
精华
0
积分
17
威望
0
人气
2
注册时间
2018-2-15
发表于 2018-2-15 14:29:11 |显示全部楼层
本帖最后由 网络上的懒虫 于 2018-2-15 14:30 编辑
儒哥哥 发表于 2017-8-13 16:28
(七)远期规划


对这张远期规划图有以下几点疑惑:
一、现在解放桥的位置被标成了一个车站,难道满洲国时期的“南新京驿”的规划被重新捡起来了?
二、图片中的棕色虚线是现有客运专线,但沿着京哈客运专线的红色虚线是什么意思?难道京哈客专有扩能改造,复复线化的规划?
三、南部新城的白色有轨电车线路在图中比先前的规划多出来一条东西向的线路,但和上面两个疑问一样没能查找到有关资料。
四、这张图的出处是哪里?因为其中的规划实在是过于“激进”,所以有些怀疑是不是爱好者做的……

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

UID
470031
帖子
1259
精华
9
积分
971
威望
117
人气
78
注册时间
2015-2-17
发表于 2018-2-15 15:59:11 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-15 16:00 编辑
网络上的懒虫 发表于 2018-2-15 14:29
对这张远期规划图有以下几点疑惑:
一、现在解放桥的位置被标成了一个车站,难道满洲国时期的“南新京 ...


      一、“解放桥”、“长春南站”、“欧亚卖场”等重要客流节点均是长春市市郊铁路的未来规划乘降站,其规模约相当于北京S2线的已拆的“清华园”站大小。按规划长春市都市区未来将秉承“客进货出、分线运营”的发展思路,实施铁路货运西环线建设和长春北编组站外迁工程,而后长春市将通过省政府,积极与铁路总公司和沈阳铁路集团积极沟通,规划利用都市区内既有普速铁路,作为市郊铁路使用,参与都市区客运交通。
      二、红色虚线是城际铁路,按规划,远期将修建长哈城际铁路、长沈城际铁路、长白城际铁路(如图所示),实现城际铁路覆盖省内和东北地区主要城市。(菜菜认为这个太难实现了,而且10年内估计都没有必要)
      三、南部新城的东西向有轨电车,只是远期规划的十一条现代化有轨电车之一,找不到资料很正常,九台现代有轨电车、北湖现代有轨电车等网上都找不到资料,但是不代表它们不是实际规划的,当然一切都有变数,今年可能还会改变,但是以快速轨道交通为主、现代化有轨电车为辅,市郊铁路、城际铁路为中长途旅客运输的交通模式不会改变。
      四、此图出自于长春市规划局2016年9月公示的2016年7月修订的《长春市综合交通体系规划 (2016 年修订稿) 》第53页“图 6-5 长春都市区多模式轨道交通规划”。

PS:菜菜在地铁族发布的所有帖子、图片、回复等均不是空穴来风,所有回复虽不能代表官方,但全部有迹所寻。

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族
已有 1 人评分人气 收起 理由
Q克斯 + 1 助人为乐

总评分: 人气 + 1   查看全部评分

Rank: 1

UID
620073
帖子
21
精华
0
积分
17
威望
0
人气
2
注册时间
2018-2-15
发表于 2018-2-16 01:12:53 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2018-2-15 15:59
一、“解放桥”、“长春南站”、“欧亚卖场”等重要客流节点均是长春市市郊铁路的未来规划乘降站 ...

非常感谢您的详细回答!进站第一天就领略到了版内的优良风气与负责任的版主!

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

UID
470031
帖子
1259
精华
9
积分
971
威望
117
人气
78
注册时间
2015-2-17
发表于 2018-2-16 08:50:11 |显示全部楼层
网络上的懒虫 发表于 2018-2-16 01:12
非常感谢您的详细回答!进站第一天就领略到了版内的优良风气与负责任的版主!

欢迎您的加入,希望您在长春区及地铁族其他各区都能愉快交流、广交好友、玩的开心

Rank: 1

UID
590110
帖子
4
精华
0
积分
2
威望
0
人气
0
注册时间
2017-7-13
发表于 2018-2-16 13:51:35 来自手机 |显示全部楼层
太棒了,菜菜写的真不错。瀚瀚最期待的5号线也快要开工了,祝福长春轨道交通以后越来越好

Rank: 2

UID
117868
帖子
245
精华
0
积分
145
威望
0
人气
0
注册时间
2010-4-22
发表于 2018-2-24 14:53:10 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2018-2-15 15:59
一、“解放桥”、“长春南站”、“欧亚卖场”等重要客流节点均是长春市市郊铁路的未来规划乘降站 ...

沈吉铁路为什么不走辽源呢?
长春至辽源的铁路为什么走双阳呢?
感觉好别扭
像我下面这样不好吗?
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

UID
470031
帖子
1259
精华
9
积分
971
威望
117
人气
78
注册时间
2015-2-17
发表于 2018-2-24 18:06:46 |显示全部楼层
细心人 发表于 2018-2-24 14:53
沈吉铁路为什么不走辽源呢?
长春至辽源的铁路为什么走双阳呢?
感觉好别扭

       这图里只是长辽铁路,不是长辽城际,以后长辽城际怎么走还不清楚,这张图是出自《长春市综合交通体系规划 (2016 年修订稿) 》,奇怪的是长辽城际早有研究有计划,却在这张图中看不到,而图里甚至有从未报道过的长牡铁路、长沈城际、长哈城际等线路,说明这张规划图还是很超前的,但是唯独没有长辽也是奇怪。

Rank: 1

UID
566978
帖子
12
精华
0
积分
8
威望
0
人气
0
注册时间
2017-2-23
发表于 2018-2-25 09:36:24 |显示全部楼层
其实比较关心的是5、6号线什么时候开工,规划了这么久。
能比建设1、2号线花费的时间短吗?感觉22年根本完不成啊

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

UID
470031
帖子
1259
精华
9
积分
971
威望
117
人气
78
注册时间
2015-2-17
发表于 2018-2-25 17:51:30 |显示全部楼层
hezf 发表于 2018-2-25 09:36
其实比较关心的是5、6号线什么时候开工,规划了这么久。
能比建设1、2号线花费的时间短吗?感觉22年根本完 ...


       2022年应该是不能建成载客试运营,顶多顶多6号线、空港S1线可以。6号线、空港S1号线理论上应该是发改委批复了就能开工,而且这两条线征地问题不大,理论上2023年没有问题;7号线2023年开通持保留态度,5号线拆迁最难,是长春轨交大动脉,2023年是很难的。

Rank: 1

UID
621312
帖子
5
精华
0
积分
3
威望
0
人气
0
注册时间
2018-2-27
发表于 2018-2-27 13:21:34 |显示全部楼层
感觉卡伦湖镇被忽略了!

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

UID
470031
帖子
1259
精华
9
积分
971
威望
117
人气
78
注册时间
2015-2-17
发表于 2018-2-27 17:43:10 |显示全部楼层
zjl1083 发表于 2018-2-27 13:21
感觉卡伦湖镇被忽略了!

       卡伦是有规划的,但是都处于规划中,可能今年或明年版的轨交规划会出的具体一点,暂时的消息都来自于下图,“英俊-兴隆山-卡伦-米沙子”期间,有10号线、12号线(山水线)和许多有轨电车。
附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

Rank: 1

UID
621312
帖子
5
精华
0
积分
3
威望
0
人气
0
注册时间
2018-2-27
发表于 2018-3-1 12:17:25 |显示全部楼层
儒哥哥 发表于 2018-2-27 17:43
卡伦是有规划的,但是都处于规划中,可能今年或明年版的轨交规划会出的具体一点,暂时的消息都来自 ...

非常感谢,期待中!

Rank: 1

UID
621657
帖子
18
精华
0
积分
13
威望
0
人气
0
注册时间
2018-3-1
发表于 2018-3-6 16:27:16 |显示全部楼层
首先感谢楼主带给我们科学、视觉、美学的享受。

三号线东延到伪皇宫,未能将5号线和7号线和1号线换乘互通,有些遗憾。如果能延长至1号线东方广场站就完美了。


发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部