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原帖由 train18 于 2007-2-10 17:36 发表
来张自己车厢的特写，再看看一道的车——没想到竟然是回来的车底z21/2！(事先还没买票，回来后才发现），而且还是老古董ND2牵引作业！

这是ND3。现在在上海能看见的ND2貌似只有一个中铁四局的了。

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原帖由 train18 于 2007-2-11 13:32 发表

上座率可以说100%，许多人赶时间，但由于软卧价格高谷选择软座。还有一个因素，普通车太少才1461，T109，T103。其他临客的点不好，要凌晨出发，到达。不太方便！所以，软座占了优势！

可以通票Z85至苏州中转，或许能帮你省点空调费；也可以至天津Z41。当然，我说的都是硬卧。另，羡慕LZ能在春运期间如此紧张的情况下拿到1462的票。

[ 本帖最后由 黑鹰武士 于 2007-2-28 19:46 编辑 ]

以合理中转为荣！

还是铁博擦车那天的票。

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原帖由 黑鹰武士 于 2007-2-28 19:44 发表

可以通票Z85至苏州中转，或许能帮你省点空调费；也可以至天津Z41。当然，我说的都是硬卧。另，羡慕LZ能在春运期间如此紧张的情况下拿到1462的票。

你那是学生票吧！可我不是诶~

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原帖由 train18 于 2007-2-10 20:33 发表
在最后，送给大家一张已拆除的火车站的照片——青岛站。希望大家多提建议，谢谢。完！谢谢观看！

真象德国小城市的车站。