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[便民] 日本随便一处轨道交通枢纽的地上与地下!  关闭 [复制链接]

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发表于 2017-11-12 09:36:52 |显示全部楼层
本帖最后由 rrr111 于 2017-11-13 08:12 编辑

呵呵!!!
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发表于 2017-11-12 09:54:06 |显示全部楼层
好大的站啊

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发表于 2017-11-12 09:56:19 |显示全部楼层
漂客 发表于 2017-11-12 09:54
好大的站啊

这还大  我在京都站里面10多分钟没走出来!

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发表于 2017-11-12 09:59:03 |显示全部楼层
rrr111 发表于 2017-11-12 09:56
这还大  我在京都站里面10多分钟没走出来!

北京西站和南站坐地铁也能实现这一效果hhhhh
已收藏的北京地铁模型:1、2、4、6、7、8、9、10、13、15、16、S1、燕房、机场、房山、昌平、大兴、亦庄。

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发表于 2017-11-12 09:59:12 |显示全部楼层
嗯嗯,没见过哦

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发表于 2017-11-12 11:19:35 |显示全部楼层
pablodeuibe 发表于 2017-11-12 09:59
北京西站和南站坐地铁也能实现这一效果hhhhh

西直门更好 哈哈   京都站地下的大型商业街进去就出不来了 规模可以和西红门荟聚之类的比较!

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发表于 2017-11-12 11:21:25 |显示全部楼层
体育西的感觉

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发表于 2017-11-12 11:22:47 来自手机 |显示全部楼层
pablodeuibe 发表于 2017-11-12 09:59
北京西站和南站坐地铁也能实现这一效果hhhhh

哈哈哈高级黑 要是比十分钟进不去站那估计一大半车站都能秒杀日本

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发表于 2017-11-12 11:25:32 |显示全部楼层
pablodeuibe 发表于 2017-11-12 09:59
北京西站和南站坐地铁也能实现这一效果hhhhh

北京是因为安检慢。

日本是因为大,店铺多,四通八达,可以连到n多大厦、商场,银座甚至可以在地下走一站路……

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发表于 2017-11-12 11:27:18 |显示全部楼层
winterwood 发表于 2017-11-12 11:22
哈哈哈高级黑 要是比十分钟进不去站那估计一大半车站都能秒杀日本

咱们铁路编组 信号调配能力感觉太弱了!日本轨道处处体现科技 和 精细设计

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发表于 2017-11-12 11:28:29 |显示全部楼层
sunymaj 发表于 2017-11-12 11:25
北京是因为安检慢。

日本是因为大,店铺多,四通八达,可以连到n多大厦、商场,银座甚至可以在地下走一 ...


名古屋一个两线换乘的站 竟然有20几个出口 反观两线换乘的望京站的出口数能笑死人

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rrr111 发表于 2017-11-12 11:28
名古屋一个两线换乘的站 竟然有20几个出口 反观两线换乘的望京站的出口数能笑死人

出口太多像走迷宫不累吗?出口这玩意因地制宜,大马路上十字路口的地铁站在路口设置几个足矣。

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发表于 2017-11-12 11:48:40 |显示全部楼层
这里不是日本
国情和经济实力并不对等

至少我觉得楼主两个贴的三个问题
1.出入口太多反而乱,必要的即可
2.地下商业体不觉得有什么用,充其量是一个痒点,不算是痛点
3.快慢线,这个大概受制于目前的经济实力难以大规模实施

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发表于 2017-11-12 11:53:41 |显示全部楼层
北京出了地铁站商场多得是,非要在站内购物,纯属找别扭

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发表于 2017-11-12 11:56:00 |显示全部楼层
sunymaj 发表于 2017-11-12 11:25
北京是因为安检慢。

日本是因为大,店铺多,四通八达,可以连到n多大厦、商场,银座甚至可以在地下走一 ...

有什么必要非在站内购物?人群滞留,你还嫌北京地铁不挤吗

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