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[其他] 兴房一体化、怀密一体化的可行性探讨 [复制链接]

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发表于 2017-12-4 09:48:44 |显示全部楼层
城市发展过程中中心城区与卫星城连片的现象非常常见 但北京市须控制中心城区扩张 加强郊区新城的规模


1.历史背景
北京有卫星城合并的先例 对比93版和04版总规 沙河卫星城并入昌平新城、燕房卫星城并入房山新城、空港卫星城并入顺义新城

2.地缘相近
大兴新城向西发展(新城边缘距永定河仅2km) 房山新城向东发展(新城边缘距永定河仅3km) 具备打造成一座城市的条件 比如在永定河两岸集约式发展 形成滨水城市
怀柔密云山水相连 历来抱团发展 两区利益诉求基本一致 最新的怀柔科学城规划更是占据了部分密云土地

3.发展优势
北京在通州副中心后还需要新的发展点 细数各个新城 只有顺义、亦庄有成为下一个副中心的潜力 其他新城自身实力不足需要合并
通州位于正东 而西北为生态涵养区 西南、东北则是最有利的布局位置 同时兴房和怀密恰好处在S6线的两端

4.存在问题
第一是跨行政区划的统筹问题 第二则是政策问题 即北京是否需要在郊区进行大规模的造城运动

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发表于 2017-12-4 09:51:08 |显示全部楼层
先把丰台河东河西一体化吧

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发表于 2017-12-4 09:54:15 |显示全部楼层
本帖最后由 avira 于 2017-12-4 10:01 编辑

说到两个个体一体化就要提他们中间的部分,怀柔密云中间是平原和G101联通很容易,铁路也串联,二者体量也差不太多,联合发展感觉比较和谐,相对来说大兴房山等量级目前就差了不少感觉,而且二者之间永定河滩涂的地区也是二者比较被忽视的地带,也是受限的地方,另外大兴基本各方面都是明显领先的,房山需要更多的道路连通大兴新城和新机场,才能喝到点汤,另,怀柔密云都是一个象限的(城市东北),大兴房山其实应该不算一个象限(正南和西南),有点类似于亦庄通州

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发表于 2017-12-4 10:01:26 |显示全部楼层
avira 发表于 2017-12-4 09:54
说到两个个体一体化就要提他们中间的部分,怀柔密云中间是平原和G101联通很容易,铁路也串联,二者体量也差 ...

首钢和永定可以隔岸发展 下游20km的地质变化这么大么

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发表于 2017-12-4 10:01:59 来自手机 |显示全部楼层
有很长的路要走,房山和大兴交集比较少

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发表于 2017-12-4 10:03:04 |显示全部楼层
下一站永丰 发表于 2017-12-4 10:01
首钢和永定可以隔岸发展 下游20km的地质变化这么大么

想发展肯定是可以,但是现在的情况看二者就是比较忽视交界地带的发展,总规看永定河沿岸应该也是预留的绿化生态地带吧,并不打算开发

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发表于 2017-12-4 10:04:19 |显示全部楼层
crazy929 发表于 2017-12-4 09:51
先把丰台河东河西一体化吧

城区的行政区划力量很弱 都是完全连片就近一体化 比如永外和天桥(跨区)的紧密程度远大于永外和和平里(同区)

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发表于 2017-12-4 10:05:16 |显示全部楼层
兴房一体化可能需要在永定河上多架几座桥吧~

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发表于 2017-12-4 10:08:48 |显示全部楼层
北京发展还需要控制规模吧,感觉不太可能造新城了啊

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发表于 2017-12-4 10:39:07 |显示全部楼层
先把通州张家湾镇南北一体化喽……

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发表于 2017-12-4 10:43:51 |显示全部楼层
好建议,如果永定河在哪存上水,确实对周边生态、居民生活休闲幸福满意度提高不少

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发表于 2017-12-4 10:58:10 |显示全部楼层
北清路立汤路沿线足以支撑一个副中心

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发表于 2017-12-4 10:58:22 |显示全部楼层
北清路立汤路沿线足以支撑一个副中心

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发表于 2017-12-4 11:09:24 |显示全部楼层
一体化要自然而成,政府需要做的就是基础设施相通

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发表于 2017-12-4 11:19:59 |显示全部楼层
京九高铁,京安高速,都修在永定河东侧,自然割裂了兴房两区,越来越远

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