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[1号线] 看了7转1一路向南我不敢想象1-3开通后的景象 [复制链接]

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发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 CDHuHuBear 于 2017-12-7 18:35 编辑

1-3开通后该怎么办怎么办怎么办怎么办?还有凤凰山BRT给韦家碾带去的客流。再加上3-2、3-3给省体育馆带去的客流。怎么办怎么办怎么办?

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2014-7-23
发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层
等车时间成本过大时,自然会专业其它方式。地上地下大家一起堵赌堵

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2017-3-30
发表于 7 天前 |显示全部楼层
1号3期还好啊  都是些无人区  那个韦家碾我去过 无人区      南边过了华阳车站就是无人区 还好  就害怕 3号2 3期这2个走县城的线路

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2010-2-21
发表于 7 天前 |显示全部楼层
堵成香肠咯

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2017-4-13
发表于 7 天前 |显示全部楼层
车到山前必有路,总会有办法的~

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2010-10-3
发表于 7 天前 |显示全部楼层
3.2,3.3应该还好,应该不会有双流的坐地铁去南延线,新都的去南延线应该也不会坐地铁

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2012-9-3
发表于 7 天前 |显示全部楼层
南段短期内无解,只能期待5 18尽快通车了

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发表于 7 天前 |显示全部楼层
真应该开通火车南站到广都的小交路来缓解这一段的高密度客流了

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发表于 7 天前 来自手机 |显示全部楼层
西川先生 发表于 2017-12-7 19:57
1号3期还好啊  都是些无人区  那个韦家碾我去过 无人区      南边过了华阳车站就是无人区 还好  就害怕 3号 ...

韦家碾附近人不少,还有从大丰过来的一大波人都会到这里上车。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
1、可以错锋嘛。
2、可以坐地面的交通工具啊。
3、开自己的车让别人挤地铁去吧。
4、给老板发一条微信“老子不上班了。咬我三。”

总之,办法很多的。
实在不行。
那就要努力去想挤的好处,
比如,对面那个小妹还真乖,加个微信三。
“小妹妹有没有男朋友啊,没有的话,介不介意找一个啊,有的话,介不介意换一个啊,不换的话,介不介意多一个啊,
小生今年25,尚未婚配,天天都坐价值上十亿的豪车。。。。。”

生活很美好,困难和不顺心只是暂时的。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
西川先生 发表于 2017-12-7 19:57
1号3期还好啊  都是些无人区  那个韦家碾我去过 无人区      南边过了华阳车站就是无人区 还好  就害怕 3号 ...

韦家碾附近空,但是洞子口,五块石,金府、华侨城、大丰、沙河、动物园、新都的都会被引过来这里。。。瑟瑟发抖吧

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
no23mrlee 发表于 2017-12-7 22:44
真应该开通火车南站到广都的小交路来缓解这一段的高密度客流了

非常赞同,但是估计不具备条件呢。只有发南站开始上客的大站快车。

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发表于 6 天前 来自手机 |显示全部楼层
1号线应该还能提速加密,以目前的技术,90秒一班可以实现

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
一号线3期增加不了多少客流。3.2,3.3倒是会增加得比较多。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
有啥不敢想象的嘛,比这个阵仗的多了去了~

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