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[市郊铁路] 今日3人乘降的S106  关闭 [复制链接]

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发表于 2018-1-10 21:02:55 |显示全部楼层
本帖最后由 Polonez 于 2018-1-10 23:27 编辑

副都心线已经开通10天了,今天的S106上座人数是:

一共3人乘降,对的,是一共



后一班车的上下车人数是这一班车的4倍,也就是,12人。。



可以期待一下空车了
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2017-5-5
发表于 2018-1-11 13:35:01 |显示全部楼层
您别着急啊,什么时候人多了,说明市委的人挪过去上班了,所以期待你以后的数据。

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2007-5-29
发表于 2018-1-11 13:40:21 |显示全部楼层
楼主发个S102和S107的看看

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2011-6-6
发表于 2018-1-11 13:40:35 |显示全部楼层
公务员专列+公务员专线公交+公务员专车

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2008-7-22
发表于 2018-1-11 23:14:08 |显示全部楼层
强烈要求北京市给纳税人一个交代
纳税人的钱就这样糟蹋是不是太无耻了

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2014-5-10
发表于 2018-1-11 23:57:46 |显示全部楼层
鸡肋晚说不如早说

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2014-1-27
发表于 2018-1-12 00:35:31 来自手机 |显示全部楼层
欧麦尔 发表于 2018-1-11 13:40
公务员专列+公务员专线公交+公务员专车

问题是公务员们还没有大规模搬过去

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2012-10-31
发表于 2018-1-12 06:31:30 来自手机 |显示全部楼层
中国花纳税人的钱太随便了。

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发表于 2018-1-12 06:42:04 来自手机 |显示全部楼层
城市通勤重在方便;若不加车时间不调整,以铁路时刻表的服务做城市通勤服务,看看买不买帐,公务员也是人

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2014-9-8
发表于 2018-1-12 08:01:59 来自手机 |显示全部楼层
惨淡。。。

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发表于 2018-1-12 10:49:48 |显示全部楼层
中国宋庄 发表于 2018-1-12 00:35
问题是公务员们还没有大规模搬过去

问题是宣传上需要公务员已经搬家并且配套了充沛的交通措施

好听好看不好用 宣传需要就好
教门靠自己,正道别歪曲。
【铭记垃圾人定律,谨防垃圾回复伤身】

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发表于 2018-1-12 12:27:48 |显示全部楼层
本帖最后由 djx1126 于 2018-1-12 12:35 编辑
中国宋庄 发表于 2018-1-12 00:35
问题是公务员们还没有大规模搬过去


估计搬过去也没多少人坐,公务员更不愿意来回折腾。所以还是回到“权为民所用、利为民所谋”的思路上来比较好。

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发表于 2018-1-12 12:37:22 |显示全部楼层
djx1126 发表于 2018-1-12 12:27
估计搬过去也没多少人坐,公务员更不愿意来回折腾。所以还是回到“权为民所用、利为民所谋”的思路上来 ...

人家没有家呀……另外一半怎么办?孩子怎么办?

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发表于 2018-1-12 12:40:14 |显示全部楼层
Netson 发表于 2018-1-12 12:37
人家没有家呀……另外一半怎么办?孩子怎么办?

嗯,肯定还是有人去坐的

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2010-11-1
发表于 2018-1-12 14:04:43 |显示全部楼层
将来市政府搬过去之后,坐的人自然会多了。调整时刻、加车,第一得是京沈高铁开通之后,北京站有足够的运力接车;第二,市政府愿意出更多的钱购车,补贴给铁路。不过以现在的时刻表,晚上北京西-通州的那趟车,一般的上班族是基本上赶不上的,所以没什么人坐

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