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[城际铁路] 广深线的老1A该不会都要去支援跑长途了吧 [复制链接]

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发表于 2018-1-14 17:14:51 |显示全部楼层



对比明天的,再到月底的,再到下个月。有1等座的车是越来越少。到了2月份更是寥寥无几,难道大部分调走了?
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2014-5-11
发表于 2018-1-14 18:45:47 来自手机 |显示全部楼层
肯定是,厦深已经饱和。去贵阳、重庆的车,缺得太多

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2014-6-16
发表于 2018-1-14 19:37:16 |显示全部楼层
用那些旧1A去跑长途!!!

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2018-1-6
发表于 2018-1-14 19:38:16 |显示全部楼层
长途一等座可以赚更多的钱...能不能这样理解??

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发表于 2018-1-14 20:19:37 |显示全部楼层
垾塘 发表于 2018-1-14 19:37
用那些旧1A去跑长途!!!


旧1A 说:终于解禁啦!终于可以放肆滴奔跑啦!!终于不用跑跑停停啦!!!终于可以发挥我的价值了(在贵广线上跑200+应该还是没有问题的)

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发表于 2018-1-14 20:21:26 |显示全部楼层
清湯羊腩煲 发表于 2018-1-14 19:38
长途一等座可以赚更多的钱...能不能这样理解??

也有些道理,不过跑长途总不能安排小6去吧,没办法对号入座,厕所也少,还不被人骂死。

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发表于 2018-1-14 20:28:13 |显示全部楼层
说不定过完这个春节就会彻底和旧1A说拜拜了。因为不够车底就只能够有两种选择,第一买新的1A-A来跑贵广,旧1A还回来。第二直接把旧1A扔过去,广深线就购置新的6A来跑,反正都是城际线。不知道广铁会怎么选择。

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发表于 2018-1-14 20:47:27 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 jjbsy 于 2018-1-14 20:50 编辑
高速动车 发表于 2018-1-14 20:21
也有些道理,不过跑长途总不能安排小6去吧,没办法对号入座,厕所也少,还不被人骂死。


这次借的就是广珠城际的CRH6,贴了座位号

印象中二手局干过拿CRH6跑长途的事
《珠三角轨道交通图》包含广州、深圳、珠海、佛山、肇庆、江门、惠州、东莞、中山、香港十大城市的全部轨道交通

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发表于 2018-1-14 21:08:16 |显示全部楼层
高速动车 发表于 2018-1-14 20:21
也有些道理,不过跑长途总不能安排小6去吧,没办法对号入座,厕所也少,还不被人骂死。

乘务员:来来来,想上厕所的排好队,大妈你别挤,排队排队

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发表于 2018-1-14 21:22:02 |显示全部楼层
肯定是,厦深已经饱和。去跑深茂铁路

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jjbsy 发表于 2018-1-14 20:47
这次借的就是广珠城际的CRH6,贴了座位号

印象中二手局干过拿CRH6跑长途的事

賀州跑到北海啊,被人X到上天花板

廣深城際好像是用LKJ(?),所以衹能用廣珠那些有LKJ的CRH6A去開

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发表于 2018-1-14 22:16:33 |显示全部楼层
高速动车 发表于 2018-1-14 20:28
说不定过完这个春节就会彻底和旧1A说拜拜了。因为不够车底就只能够有两种选择,第一买新的1A-A来跑贵广,旧 ...

我覺得買新的6A回來給廣深就好。1A-A其實已經生產完畢了,不知道鐵總會不會再下單子給BST在再生產1A-A。下了新的6A以後,把廣深的22組CRH1A分12組給深圳跑杭深方向,10組就去深茂那邊。本綫C就給小六子跑就好

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高速动车 发表于 2018-1-14 20:19
旧1A 说:终于解禁啦!终于可以放肆滴奔跑啦!!终于不用跑跑停停啦!!!终于可以发挥我的价值了(在贵 ...

广州东到潮汕的车我偶尔也有坐,旧1A舒适度真的稍差点。网上资料,1A是480万公里进行五级修,“大保健”一次应该可以恢复往日功力
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发表于 2018-1-14 22:41:22 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 广茂铁路 于 2018-1-15 08:51 编辑

旧1a去厦深,除此外别无选择

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发表于 2018-1-14 23:01:08 |显示全部楼层
kansaiKI 发表于 2018-1-14 22:13
賀州跑到北海啊,被人X到上天花板

廣深城際好像是用LKJ(?),所以衹能用廣珠那些有LKJ的CRH6A去開

广深城际线在2009年已经改成CTCS-2,但是车载C2需要有LKJ作为后备系统。

有ATO的6A也可以跑广深,只是怕信号出问题,没办法降级到LKJ而机破。你可以认为C2+ATO等同于C3级。

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