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【8K-056原创】通用产品——ND5型内燃机车

akula

邱叔

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31# 大 中 小 发表于 2007-2-13 21:57  只看该作者
美国佬风格！
力量的象征

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眼鏡男

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32# 大 中 小 发表于 2007-2-13 21:58  只看该作者
台灣也有它的遠房親戚：GM的R系列柴電機車

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阿林

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33# 大 中 小 发表于 2007-2-13 22:32  只看该作者
我倒第一次发现哎~II型ND5驾驶位这端的前方通道门是没有的……我以前只是以为II型和I型的区别在于窗子大小和颜色……

那个铃铛怎么操作的？只在电影或者什么的里面看过美国机车进出站的时候用铃铛的，到了中国这个部分也没省呀？

另外我还是喜欢I型，毕竟看上去更有美国车的粗犷味道~II型看上去和罗马尼亚的车差不多……
科技地铁 自在移动

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aabcdefj

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34# 大 中 小 发表于 2007-2-13 22:35  只看该作者
ND5全家总动员啊


镜头前的世界错综复杂，我惊讶的发现，其实只要记录世界本来的面目，没有必要刻意创造另一种真实。

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远去的列车

yaoyao

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Creativity is one belief

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35# 大 中 小 发表于 2007-2-14 00:17  只看该作者
这图.没药治了.


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8K-056

跨越

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36# 大 中 小 发表于 2007-2-14 01:04  只看该作者
引用:
原帖由 阿林 于 2007-2-13 22:32 发表
我倒第一次发现哎~II型ND5驾驶位这端的前方通道门是没有的……我以前只是以为II型和I型的区别在于窗子大小和颜色……

那个铃铛怎么操作的？只在电影或者什么的里面看过美国机车进出站的时候用铃铛的，到了中 ...
铃铛是风控的，用风管连接。

中国只有鸣笛信号有标准，对于铃铛没有要求，用不用就看司机习惯了，很多车上的铃铛已经不响了。

其实二型车已经是有中国味道的了。
“……本段无机破。”——《北京机务段十件好事》

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SCMfromNECF

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Acela

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37# 大 中 小 发表于 2007-7-25 11:56  只看该作者
ND5大牛车，比DF8B好使多了

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iamr9

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38# 大 中 小 发表于 2007-7-25 12:40  只看该作者
引用:
原帖由 8K-056 于 2007-2-14 01:04 发表

铃铛是风控的，用风管连接。

中国只有鸣笛信号有标准，对于铃铛没有要求，用不用就看司机习惯了，很多车上的铃铛已经不响了。

其实二型车已经是有中国味道的了。
原来如此

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zhe1121

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39# 大 中 小 发表于 2007-9-18 21:01  只看该作者
精彩精彩，等有了钱买一个放在我家后院玩

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雪莉酒

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40# 大 中 小 发表于 2007-9-19 00:04  只看该作者
是说有一台装船的时候掉海里了吗？

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