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[其他] 【儒哥哥】记一周在长春的行踪 [复制链接]

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发表于 2018-2-8 08:19:09 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-9 11:51 编辑

        2018年1月30日,菜菜乘坐K7416次列车前往长春,进行为期一周的“非正式访问”,以下为详(流)细(水)内(账)容。
        注:流水账可指没有顺序的乱写或在文章中凑字数(可不按时间顺序)。
      【以下超链接,电脑版可直接点击后,跳跃到要去楼层】
1.查看长春快速轨道交通1号线改名情况及其线路部分站点周边情况
2.参观长春公交集团历史展馆
3.参观伪满皇宫绘画展及伪皇宫站
4.参观伊通河工业轨迹公园
5.参观胜利公园百年陈列室
文中提到的部分问题:
3/4号线线路代表色RGB码问题.......7楼
3/4号线更改中英站名问题.............8楼
换乘问题..................................... 15楼
(以上问题答复均为官方回复,感谢宁宁与官方之间的互动)

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harbinsteven + 1 感谢分享 好喜欢 很好的交通运输历史贴

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发表于 2018-2-8 08:23:03 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-8 10:37 编辑

1.查看长春快速轨道交通1号线改名情况及其线路部分站点周边情况
       菜菜自从1月19日到家之后,寒假第一次来长春坐轨交。
       在长春站北站随便逛逛,4号线售票处内隔着玻璃贴有“长春轨道交通便携畅行指南”,有线路图、轨交倒车去景区的相关公交线路、各站停止售票时间表等等内容,不过错误挺多的,希望改正错误后,能够像大多数城市一样,在各站投放部分“指南”或者“线路图+首末班时间”。
       错图就不发了,发个“各站停止售票时间表”吧(4号线上下行经过东新路站后的时间,依次提前1分钟停止售票)(地铁站外写提前十分钟入闸乘车,但是指南写提前5分钟停止售票,现实是怎样的?求告知)

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发表于 2018-2-8 08:24:18 |显示全部楼层
看到了长春市公安局公交分局轻轨派出所,来一张照片(公交分局指公共交通治安管理分局)
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发表于 2018-2-8 08:29:21 |显示全部楼层
前往1号线长春站北站站厅层,这个24小时自助图书馆看起来不错,可惜不能用

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发表于 2018-2-8 08:30:41 |显示全部楼层
“安全检查”提示牌挺拔笔直地立在地上
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发表于 2018-2-8 08:31:33 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-8 08:32 编辑

站厅层到站台层,多了“下楼乘车”的指示牌,好看(And和The是不是应该写成and和the)
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发表于 2018-2-8 08:38:22 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-8 10:39 编辑

4号线颜色标识问题,更改已经提上日程,标准代表色应该是紫色
【4号线识别色RGB码暂时未知,3号线识别色为(RGB 0 153 67)】

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发表于 2018-2-8 08:42:34 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-9 11:52 编辑

        站台层和车内新的线路图还是有错误,据了解,原因是1号线改名后时间紧任务重忙中出错,后来2月1日菜菜再去看,已经把未开通的三站贴住了,其余错误暂未更改,据悉轨交集团正在商讨修补措施。
       (上图为1.30拍,下图为2.1拍)
        另外,3/4号线车站尚未确定准确站名,中英名称正在由政府相关部分进行审核,审核待批复后再做更改。


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发表于 2018-2-8 08:52:19 |显示全部楼层
以下内容就不按顺序了,集合发图。
       首先是几个改名站点的大字壁(北环城路站还没换;另外从开始的儿童公园站到现在的解放大路站从未有关大字壁,也没看见文化墙)




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发表于 2018-2-8 08:58:03 |显示全部楼层
       然后是几张汉英互译站牌,菜菜很喜欢,尤其感觉“市政府站”的翻译是极好的(外加一个4号线“长春站北站”的,翻译特别好)






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发表于 2018-2-8 09:00:28 |显示全部楼层
各种更换了英汉名称后的站序牌导视及系统提示牌(最后一张这个吓人)




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发表于 2018-2-8 09:03:35 |显示全部楼层
一组贴有广告的站厅层图,菜菜不做评价


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发表于 2018-2-8 09:05:18 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-8 09:10 编辑

       一组商业综合体内的轨道交通指示牌,十分喜欢这种地铁与商业的结合(图1国商,图2/3宽城万达)
       国商卫星广场店这个通道十分好看!卫星广场站是中国第一个真正意义上的地下轻轨站,也是东北地区第一个轨道交通地下车站,它标志着长春从最初的地面敷设方式,走向了地下。希望国商通道早日开启与地铁互动呀,也希望能够早日换乘,给卫星广场站一个新的时代使命!



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发表于 2018-2-8 09:08:34 |显示全部楼层
轻轨与地铁票价表

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发表于 2018-2-8 09:15:50 |显示全部楼层
本帖最后由 儒哥哥 于 2018-2-8 11:08 编辑

       对于换乘,自开通以来一直是广大版友热议的话题,据了解,长春站北站换乘通道已经修建完毕,卫星广场站已基本结束,目前采用临时封堵的方式分隔客流,是否能“同网同价”,需由政府相关部门批复。
       轨交集团想“同网同价”,市里要求轻轨配置和服务必须与地铁接近一致方可实行同网同价,否则轻轨价格将不予抬高,因此最近3/4号线也在努力在视觉上和体验上缩小差距(如图所示),现在很多轻轨站已经添加了“长春快速轨道交通”的字样,首先在系统名称上做到统一。另外对于3号线一期的改造工程,轨交公司也设计了几套方案,但尚未确定施行哪种方案进行改造。不过菜菜认为,当务之急可以先施行同网异价,等时机成熟再同网同价,要不然将是一个漫长的等待。
       (上图为新更换的伪皇宫站A口信息,下图为3/4号线换乘站临河街/卫星路站,两图均已添加了“快速轨道交通”的字样)


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