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[高速铁路] 全国人大代表:加快推进赣广高铁规划的建议 [复制链接]

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发表于 2018-3-10 00:28:27 |显示全部楼层
发布时间:2018-03-08 来源:中国网
  十二届全国人大五次会议期间,我提出《关于加快赣广高铁建设规划的建议》(第2054号):我认为赣广高铁建设是国家完善高铁网络、形成立体交通网络的重要组成部分,更是国防战略布局的需要,同时,便于打造长三角、珠三角一小时经济圈,可产生资源配置与经济一体化效应,有效配合国家对原中央苏区扶持政策,对打造粤北为连接粤赣两地的交通枢纽有着深远的意义。


  我的建议得到了国家交通运输部的认真答复,答复函号:交规划建字【2017】217号。复函认为:赣广高铁完善国家铁路网布局,实施脱贫攻坚战略,促进沿线地方经济发展具有积极意义。下一步,国家交通运输部将会同中国铁路公司、地方政府研究论证项目建设的必要性。
  赣广高铁项目已纳入广东省河源市与江西省赣州市两市的合作框架协议内,按合作框架协议,赣广高铁项目争取能享受国家扶持原中央苏区县发展的优惠政策和两省叠加优惠政策。同时在沿线各县区的努力下,形成了赣广高铁的联席会议制度,并委托中铁工程设计咨询集团有限公司完成了《新建铁路赣州至广州高速铁路方案研究》的初步研究方案,根据方案,赣广高铁建设为双线电气化,速度目标值350公里/小时,全长270公里,广东境内约210公里,北接在建的赣深高铁龙南站,南接规划广湛高铁、南广高铁,成为京九通道的重要组成部分,研究方案从项目建设的必要性、建设方案、路线走向、铁路主要技术标准意见、运输组织能力、主要工程数量、预估算总额和资金筹措以及经济评价等各项指标得出建设方案主要技术得当、满足地方经济发展对资源、环境和安全的要求,投资规模适度,工期合理,经济效益较好,项目可行,建议尽早安排实施的结论。
  赣广高铁项目的建设对于贯彻“五大发展理念”,增强广州地区对粤北、赣南地区的辐射的带动力,承接珠三角产业转移,深入泛珠合作,振兴原中央苏区发展,改善沿线交通条件,带动沿线旅游开发和经济发展,拓展珠三角与长三角间及粤赣两省间快速客运通道,完善区域综合运输网及国家高速铁路网,具有重要意义。
  目前粤港澳大湾区的规划使包括粤港澳在内的珠三角城市充分融合发展,让大湾区成为先进制造业和现代服务业有机融合最重要的示范区,而谋划粤港澳大湾区的发展必须加强基础设施互联互通,形成与区域经济社会发展相适应的基础设施体系。按广东省的最新规划,广州北站要被打造成超大型的综合枢纽站,成为亚太地区大型综合交通枢纽之一,现广东省发改委正在编制《粤港澳大湾区城际铁路建设规划(2020-2030)》,未来将建设“环线+放射线”的珠三角城际铁路网建设,赣广高铁将纳入其编制,从而与广州北站已经接入京广、武广高铁及规划广湛高铁形成“放射线”,成为粤港澳大湾区城市经粤东北地区北上江西直至长三角乃至渤海大湾区直线距离最短通道,既完善国家铁路网的建设,也为粤港澳大湾区的长远发展提供重要保障。为使粤北贫困山区,特别是我们这些原中央苏区县,早日融入粤港澳大湾区建设浪潮中去,抓住发展的机遇,摆脱积贫积弱的现状,把河源建设成粤港澳大湾区东北部核心城市,为此建议将赣广高铁项目在十三五规划中期修编中纳入规划建设。(全国人大代表 谢舒雯)

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发表于 2018-3-10 00:51:11 |显示全部楼层
广东基层代表发声 为外来工和农民谋幸福-国际在线
网易新闻03-08 15:10
今年全国两会期间,五位来自广东江门的全国人大代表在人民大会堂前合影,右二为温艳嫦
国际在线消息(记者 陈惠婷):如何解决好广东区域发展不协调、农村发展滞后、农民工融入城市等问题,一直是广东改革发展绕不过的难题。来自基层的广东全国人大代表们在京参加十三届全国人大一次会议期间,纷纷为外来工和农民发声,为基层民众谋幸福。
去年广东经济总量达到8.99万亿元,但接近80%集中在珠三角,粤东西北12个市只占了20%左右。从珠三角地区回到河源市连平县上坪镇三洞村创业的谢舒雯,近年带动200多农户种植茶树,牵头组建了种植专业合作社,在脱贫致富的道路上取得进展。作为获得连任的全国人大代表,谢舒雯今年准备了多个建议。一个是关于加快
赣广高铁规划建设的建沒
,希望可以在连平设立高铁站,改变连平地区没有铁路的历史。第二个是建议国家加大对广东原中央苏区的扶持力度,希望对接国家有关部委,加大老区精准扶贫的工作力度。
广东产业工人中农民工占七成,其中,80后、90后新生代农民工占了50%以上。与父辈们“挣了钱就返乡”不同,他们更加渴望在城市扎根,成为"新市民"。全国人大代表、富士康科技集团精密机械事业群技术员杨飞飞认为,能否获得一技之长是农民工赖以安身立命的基础,是打开上升通道的钥匙。他建议,通过政府、企业、学校等多方合力,从扶志、扶智和扶资三方面着手,帮助农民工跟随深圳产业升级转型为高技能工人。
广东省鹤山市古劳镇下六村村委会主任温艳嫦是一名新当选的全国人大代表。此次参会前,她骑着车到每个村里调研,听取村民的意见。温艳嫦告诉记者,她关注外来务工人员子女教育问题,将联合相关代表推动这一领域的进展。

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发表于 2018-3-10 01:41:01 |显示全部楼层
昌吉赣+赣深+广州联络线?

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发表于 2018-3-10 01:44:36 |显示全部楼层
这个大大的支持啊,早日开工1

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发表于 2018-3-10 07:34:29 来自手机 |显示全部楼层
好,加油!

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发表于 2018-3-10 07:35:24 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 deitizou 于 2018-3-10 07:36 编辑
lrqliu 发表于 2018-3-10 01:41
昌吉赣+赣深+广州联络线?


只有赣州西到龙南一小段属赣深线

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2012-12-25
发表于 2018-3-10 10:34:50 来自手机 |显示全部楼层
等广河,广汕,赣深增城联络线修好以后,广州往东和东北的高铁线已经够多了,龙南至广州真有必要吗?

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发表于 2018-3-10 10:36:33 来自手机 |显示全部楼层
交通部党组书记:高铁不可能建到所有的县和乡

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2017-5-18
发表于 2018-3-10 10:36:42 |显示全部楼层
其实就是昌吉赣+赣深+广河?

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发表于 2018-3-10 10:44:35 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 deitizou 于 2018-3-10 12:16 编辑
高速动车 发表于 2018-3-10 10:36
其实就是昌吉赣+赣深+广河?


只走赣深一小段(赣州西-龙南)

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发表于 2018-3-10 11:22:22 |显示全部楼层
aiwuly 发表于 2018-3-10 10:34
等广河,广汕,赣深增城联络线修好以后,广州往东和东北的高铁线已经够多了,龙南至广州真有必要吗?

非常有必要

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发表于 2018-3-10 11:25:26 |显示全部楼层
高速动车 发表于 2018-3-10 10:36
其实就是昌吉赣+赣深+广河?

这条是  从化新丰连平线  这才是广州要的  赣深不是广州要的

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发表于 2018-3-10 11:38:31 来自手机 |显示全部楼层
深茂深江段,广湛,广汕排着队还想着广赣?深赣都截胡连上了联络线紧迫性根本排不上……

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发表于 2018-3-10 11:52:24 |显示全部楼层
Thorlph 发表于 2018-3-10 11:38
深茂深江段,广湛,广汕排着队还想着广赣?深赣都截胡连上了联络线紧迫性根本排不上……

首先要明确一点广湛广汕  深茂深江段省内的事省内铁路  省批复   广赣  赣深国家级高铁  赣广经过革命  白云机场广州北站  有力加快白云机场高铁建设   赣广线路才是广州方面想要的  线路得交通部同意  就差  十三五规划修偏

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发表于 2018-3-10 12:03:47 |显示全部楼层
aiwuly 发表于 2018-3-10 10:36
交通部党组书记:高铁不可能建到所有的县和乡

上面已经说了交通部同意规建议的

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