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[10号线] 深圳地铁10号线工程孖岭站-雅宝站区间今日洞通 [复制链接]

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论坛长老勋章

发表于 2018-3-14 21:00:23 |显示全部楼层
本帖最后由 Ragmond 于 2018-3-22 18:03 编辑

深圳地铁集团建设总部

2018年3月14日,深圳地铁10号线孖岭站-雅宝站区间首条TBM隧道继右线2017年12月22日安全贯通后,时隔82天,今天15:30分再次实现了左线顺利贯通,这标志着创新先进施工工艺、打造深圳质量的创新之举,取得了历史性的胜利,向深圳市民交出了一份圆满的答卷。



       深圳地铁10号线属于深圳市轨道交通三期工程的重要组成部分,南连福田口岸站,北接龙岗区平湖枢纽,全长29.2公里。其中孖岭站-雅宝站区间全长3.87公里,TBM工法施工2.8公里,分别由深圳地铁集团建设,中铁建投承建,中铁隧道局集团施工。


施工中遇到了什么难题?
      施工过程中上跨东江水源等重要构(建)筑物,穿越了大断层2处,克服了不良地层涌水涌泥、洞内高温、岩石坚硬换刀频率高、长距离运输、通风管理等复杂技术难题,创造了单月单线掘进420米以上的最好成绩,较业主工期提前6个半月完成掘进施工任务。新技术的成功使用,满足了地质复杂多变、工期紧、难度高的施工特殊要求。至此,10号线孖雅区间已实现了双线贯通。



TBM更具优势
      TBM全断面隧道硬岩掘进机的首次运用,是当前地铁施工最为先进的技术,是全自动化机械施工的新模式,实践证明:相比常规的矿山法爆破开挖施工不仅能够加快施工进度,提升区间隧道结构质量,而且还可以杜绝城市爆破施工使用火工品带来的安全隐患及爆破产生的噪音。并且TBM施工还可以有效减少施工粉尘,起到改善作业环境、绿色环保施工的作用,为“美丽鹏城”建设注入了新的技术活力,为下阶段深圳地铁建设类似工程的规划、设计、施工指明了方向、提供了详实的数据、积累了新的安全技术经验,同时起到了巨大的引领作用,该工法的使用为适宜于繁华城市的地下工程建设、更适合于深圳创新型前沿城市的发展定位需要提供了深圳地铁智慧。

      “鹏程二号”首台双护盾TBM左线自2017年5月1日成功始发以来,全体参建人员不忘初心、牢记责任、协同作战、顽强拼搏,始终以“高标准树品牌、高质量树市场、高效率树业绩”为宗旨,彰显专业局的施工优势,牢固树立安全至上、质量第一的责任意识;强化红线意识、实施安全发展理念。



      幸福是奋斗出来的,曙光就在前面。深圳市城市轨道交通10号线的建成,对改善区域交通,带动沿线经济发展,加速特区经济一体化进程具有极其重要的历史意义。



另有视频新闻

《龙岗新闻》深圳地铁首条TBM隧道左线顺利贯通

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发表于 2018-3-14 21:20:31 |显示全部楼层
看来工期可以提前半年完工了

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2014-8-12
发表于 2018-3-15 07:10:37 |显示全部楼层
中铁隧道确实比较专业

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发表于 2018-3-15 07:52:41 |显示全部楼层
这段是全线最长区间了吧

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发表于 2018-3-15 09:09:10 |显示全部楼层
加油,棒棒哒

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发表于 2018-3-15 11:37:19 |显示全部楼层
郁闷的凤梨罐头 发表于 2018-3-15 07:52
这段是全线最长区间了吧

应该是甘坑---雪象吧

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发表于 2018-3-15 12:23:26 来自手机 |显示全部楼层
可喜可贺,十号线能提前半年就好了!

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发表于 2018-3-15 16:52:48 来自手机 |显示全部楼层
vazb 发表于 2018-3-15 11:37
应该是甘坑---雪象吧

那是多长?还有比3.87公里更长的站距啊,线路一共不到30公里,这两站就占了30%

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发表于 2018-3-15 18:49:57 |显示全部楼层
enjoy2017 发表于 2018-3-15 16:52
那是多长?还有比3.87公里更长的站距啊,线路一共不到30公里,这两站就占了30%

悲催的3.87公里。。。原本本来可以与L6在山中换乘。。。又创造一个世界记录的。。。
有人叫我“键盘规划师”,喜欢玩"连连看“游戏,"脑洞大开者",好吧,你赢了。

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发表于 2018-3-16 11:28:59 |显示全部楼层
看这进度,10号线有可能提前通车不?

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发表于 2018-3-16 13:41:11 |显示全部楼层
进度很快 啊..

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2016-1-8
发表于 2018-3-16 15:10:11 |显示全部楼层
看后续的进度了。如果衔接的好,提前半年应该没问题了

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2015-11-3
发表于 2018-3-16 15:14:18 |显示全部楼层
光一个站提前半年没用的,木桶原理,要所有站都提前,整个项目才可能提前完工

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2014-2-21
发表于 2018-3-16 17:32:23 |显示全部楼层
cxzeng 发表于 2018-3-15 18:49
悲催的3.87公里。。。原本本来可以与L6在山中换乘。。。又创造一个世界记录的。。。

世界记录能当饭吃?在山底下挖个换乘车站,够闲的。
换与不换差别有多大?10号线坂田过来去科学馆的在岗厦转1号线不就行了吗,6号线大浪过来去福田的去转1、2、7、9不一样吗

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发表于 2018-3-16 20:31:53 来自手机 |显示全部楼层
岗厦北还没有主体开工呢

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