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动车车次是以字母D（动）开头，并不是以前所讲的以字母X（新）开头，动车车次是字母加三位数的阿拉伯数字组成的，举例来说D001次，以此类推。

D？动？奇怪，那属于现在的第一等级了？

应该是吧，个人认为按等级由高到低排列。

D动，Z直，T特，K块，A按，N内，Y游，普通数字车次，L临

引用:

原帖由 jhmap 于 2007-2-15 10:45 发表
应该是吧，个人认为按等级由高到低排列。

D动，Z直，T特，K块，A按，N内，Y游，普通数字车次，L临

不对吧，N显然是在A前面，貌似应该是：D、Z、T、K、N、普通数字车次、L、A、Y

和我猜想的一样

不过个人感觉D字头的大部分白天中短途

票价进一步提高

有文字游戏外加给涨价找个合理的借口

D Z之间井水不犯河水

但是短途的特快面临洗牌。。。

个人猜想

估计短途特快都会换动车组的吧，显然将来中国铁路客运线将会是动车组的天下………………

引用:

原帖由 秋天 于 2007-2-15 12:37 发表
估计短途特快都会换动车组的吧，显然将来中国铁路客运线将会是动车组的天下………………

希望不要变成高票价的理由。。。。。。。。。。
这是我最担心的

如果大范围的开行动车组的话，票价应该不会大幅上涨，但目前情况来看涨价是绝对的………………

现在动车组座位达到了软座标准

普通客车的硬座 的3大毛病

没有地方放腿
桌子太小座椅没有扶手，根本没法睡觉
空调夏天太冷 冬天太热

解决了这些问题
大部人就不买卧铺了，

希望等以后大范围开行动车组后，票价能和现在的软座票价持平。