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桃园站是客货两用车站，除了办理客运业务外，另外还有一条货运用的林口支线。每日有多个班次开往支线的各工厂，如提油列车、水泥列车、煤列车等。

[ 本帖最后由 眼鏡男 于 2007-2-15 12:01 编辑 ]

美国GM公司制造的R系列柴电机车正准备担任水泥专列的本务机。

水泥专列的外观。

转向架。

连结器及韧管。

进料口。

货运列车采用”国音电码”做为车辆的编码。详细情形稍带一会再解释。

前方车辆为台湾水泥公司的车辆，后方为幸福水泥公司的车辆。

再来一张水泥专列。

挂在水泥专列后方的守车。