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楼主: a942533289

[规划中] 29线版线网规划曝光+部分2035城市总体规划 [复制链接]

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2018-1-13
发表于 2018-6-20 22:38:07 来自手机 |显示全部楼层
其实我觉得不考虑线路长度的话,11号线适合过海

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发表于 2018-6-20 22:45:56 来自手机 |显示全部楼层
kirs 发表于 2018-6-20 21:03
对于6编组来说,AB线隔站停靠的最小间隔是33s+25s
对于100km/h轨道交通来说,最小安全间隔是41.6s+15s ...

等一下,我明明记得最短的港岛线车隔是1′54″,求问这个1′的来源?

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发表于 2018-6-20 22:48:09 |显示全部楼层
kirs 发表于 2018-6-20 16:13
如果这条线转到内蒙古路的话,市区就完美了。

宁可断头也不给你

那为何转不了呢?

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发表于 2018-6-20 22:48:32 |显示全部楼层
看看就好。

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发表于 2018-6-20 22:55:24 |显示全部楼层
哈克萨斯 发表于 2018-6-20 22:45
等一下,我明明记得最短的港岛线车隔是1′54″,求问这个1′的来源?

超高峰间隔,平时不常见。

比较常见的,法国里尔地铁也是高峰时每小时通过列车数为60列,即1分钟1列车。
[align=right]

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发表于 2018-6-20 22:55:59 |显示全部楼层
三休 发表于 2018-6-20 17:38
西区仍然感觉偏少,和东部的密集对比明显。没有环线不幸福。。6号线迟早要建成环线。西区有几条连起来还是可 ...

知足吧,说好的三湾三城,灵山湾基本接近市区密度,鳌山湾。。永远只有孤零零的11号线

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发表于 2018-6-20 23:11:06 |显示全部楼层
远景规划只有16条,这怕是末日规划。。

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发表于 2018-6-20 23:22:57 |显示全部楼层
今天好热闹,如此神贴,版主怎么没来评价一下

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发表于 2018-6-21 08:51:43 |显示全部楼层
Chivalry 发表于 2018-6-20 13:54
这个规划图没有前几天那个帖子的大盘图上福州路的17号线啊


有,但是看起来不叫17号线,走向也不太一致,过了黑龙江路转向崂山张村河,往北直插东李去了,成了一条半圆弧线

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发表于 2018-6-21 08:52:25 |显示全部楼层
这。。胶东机场启用之后流亭机场不就关了么。。。

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发表于 2018-6-21 09:04:31 |显示全部楼层
说实话,看到一下子多出来这么些路线,大脑有些反应不过来了

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发表于 2018-6-21 09:13:16 |显示全部楼层
kirs 发表于 2018-6-20 16:13
如果这条线转到内蒙古路的话,市区就完美了。

宁可断头也不给你

可以规划一条四方长途站(4号线)---杭州路--金华路--水清沟(1号线)---萍乡路---蚌埠路---合肥路(3号线双山)----海尔路(5号线)----深圳路(2号线)。
海云庵人民伤不起啊!!!

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发表于 2018-6-21 09:20:33 |显示全部楼层
a942533289 发表于 2018-6-20 14:20
啊。。是不是二期三期还真不知道,不过之前12是跟8共轨进胶东机场的,现在单独叉开一个12支线过胶州市区再 ...

你看看胶东国际机场那栏,13、14、15都是过轨到机场的,如果13号线从董家口开始,到了终点站过轨到12号线,再到12号支线,再到机场,得120km+,累死人了!这么多线过轨到机场,再加上机场原有的8、12支和16,一共六条线到新机场停,我了个去热闹死了

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发表于 2018-6-21 12:28:16 |显示全部楼层
一周没来看看,好消息不断。大饼越来越大

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发表于 2018-6-21 12:45:59 |显示全部楼层
打酱油中稍后吖 发表于 2018-6-20 22:38
其实我觉得不考虑线路长度的话,11号线适合过海

4b不好办,承载不起客流。。。

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