日本的車站看起來都小小的，不過很有味道

的确，除了大城市的少数中心站(比如东京的东京站、新宿站、上野站等)以外，日本铁道车站实际上的功能基本上和地铁站是大同小异的，在大都市的周边，列车的时刻设定原则，基本上也和地铁一样，或者说，这种时刻设定是国铁、私铁和地铁共通创立的方式，所以车站规模，特别是外观基本上都是很简单，甚至可以说是简陋的．．．

够用就行了
没必要都搞得跟地标似
傻 大 空。。。。。。

同意，中国的火车站都是中看不中用，一个城市建那么多的火车站，还都那么大的，浪费。最最不能忍受的是人家转车多麻烦啦

我还是比较喜欢小站，比起霸气的大站更有味道。

引用:

原帖由 logitech119 于 2007-4-7 14:19 发表
够用就行了
没必要都搞得跟地标似
傻 大 空。。。。。。

北京南又要号称亚洲最大，想想当年的北京西，怎么也乐观不起来。

看见了
得有30+的塔吊在同时施工

借楼主宝地我也来发两个

成田站，充满和风气息的车站~

新宿车站则没有车站的样子，一家大百货店而已……

原宿就很有味道~听说原宿车站比新宿更吸引年轻时尚一族？