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[高速铁路] 身体是诚实的:深湛高铁开通,茂名交委旅客狂跌七到九成 [复制链接]

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发表于 2018-7-7 06:15:21 来自手机 |显示全部楼层
摘自茂名网
http://m.mm111.net/article/54467
公路客运各施办法应对挑战
深茂铁路江茂段开通,茂名客运进入新时代。然而,对走珠三角一带的市公路客运企业来说,却面临严峻挑战。

前日,据市客运中心站一相关负责人介绍,该站因毗邻茂名站,受到的冲击最大,当天约走掉九成旅客。因公出差和尝鲜的市民,以前选择搭大巴的,现在纷纷选择搭深茂铁路江茂段动车。尤其是节假日,若遇高速公路塞车,所带来的冲击更大。
昨日,记者从市客运中心站了解到,深茂铁路江茂段自开通以来,该站客源大受影响,走珠三角一带乘客约少7成。众所周知,茂名火车站与市客运中心站相距约100米,面对每天进出茂名站的旅客,相比“自己站”门可罗雀的情景,该站一负责人对记者说,“受冲击很大”。

据介绍,市客运中心站是市区最大的公路客运枢纽站,平时主要业务是发往珠三角的班车,每天发往珠三角一带的班车约有50个班次。有职工100多人。一直以来,该站为市民出行兢兢业业,作出很大贡献。面对深茂铁路江茂段开通的冲击,该负责人预计,严重的冲击还在以后,如重要节假日等,客源将大量流走。他举例说,如佛山车站在广佛高铁未开通时,每天发往广州的有90个班次,广佛高铁开通后,每天仅发3个班次。茂名的情况类似,“高铁开通到哪里,哪里的公路客运就会受较大影响”。
为了尽可能摆脱困境,让企业减少亏损,增加业务量,该站并不“坐以待毙”,而是积极寻求措施应对。
由于新高铁站未做好,旧站面前的站北路,可能会经常塞车。市中心客运站认为疏导交通,保证相应空间,让客人尽可能舒服入站候车尤为重要,将协助有关部门,对中心客运门口广场设置,作适当调整,更方便市民入站;在票价方面也作适当调整;转入多元化经营,发展城际公交,方便更多市民出行;将车站大厦(原旧市交通局办公楼)2-7楼招租,可作酒店或写字楼。

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发表于 2018-7-7 13:08:40 来自手机 |显示全部楼层
那些期待运凳子的恐怕要失望了!

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发表于 2018-7-7 13:17:35 来自手机 |显示全部楼层
抢铁表示:能不能再涨一点,取消折扣

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2015-11-19
发表于 2018-7-7 13:18:32 来自手机 |显示全部楼层
为什么茂名人和媒体还停留在深茂铁路的称呼,不知道还以为是旧新闻

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2015-7-3
发表于 2018-7-7 13:29:57 来自手机 |显示全部楼层
广佛高铁是什么鬼……

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发表于 2018-7-7 13:40:23 |显示全部楼层
复兴号350 发表于 2018-7-7 13:08
那些期待运凳子的恐怕要失望了!

你很有可能收到以下回复:1.xxx都是水鱼,我们xxx才不会像你们xxx。2.你的这个数据有什么依据吗?是亲身体验过吗?3.一定是因为高铁吗?可能是因为旅游巴降价、自驾的人多、顺风车、最近刚好没需求。4.我有几个朋友最近经常搭动车,根本看不到人/我有几个朋友最近经常搭大巴,看到趟趟都是人。5.你是广铁的DOG、洗白、你懂公平正义吗?

总结完毕

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发表于 2018-7-7 13:42:39 |显示全部楼层
广佛高铁? 就靠那个佛山西去广州/广州南嘅位置确定会带走90趟班次?

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发表于 2018-7-7 13:43:14 |显示全部楼层
laowangss 发表于 2018-7-7 13:40
你很有可能收到以下回复:1.xxx都是水鱼,我们xxx才不会像你们xxx。2.你的这个数据有什么依据吗?是亲身体 ...

还有几个会讲去坐动车好远,我地D都系坐飞机

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发表于 2018-7-7 13:44:09 |显示全部楼层
dpj 发表于 2018-7-7 13:29
广佛高铁是什么鬼……

莫不是广佛地铁?

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2017-1-6
发表于 2018-7-7 13:57:26 |显示全部楼层
可以选择减少去珠三角的班次,增加茂名市内接驳。化州,高州,信宜到茂名这些车次

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发表于 2018-7-7 13:59:15 |显示全部楼层
甘乐606 发表于 2018-7-7 13:43
还有几个会讲去坐动车好远,我地D都系坐飞机

广州南站去市府真远要30分钟,哪够白云机场近,1小时就到了

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2015-10-8
发表于 2018-7-7 14:07:49 来自手机 |显示全部楼层
xiaoyaojoylin 发表于 2018-7-7 13:57
可以选择减少去珠三角的班次,增加茂名市内接驳。化州,高州,信宜到茂名这些车次

高州化州市区都有10分钟左右一班的城际公交车到茂名火车站,早六点到晚九点半,票价6块,全程1小时左右

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发表于 2018-7-7 14:41:34 |显示全部楼层
北纬22度的孤寂 发表于 2018-7-7 14:07
高州化州市区都有10分钟左右一班的城际公交车到茂名火车站,早六点到晚九点半,票价6块,全程1小时左右


这个我知道,目前H1和G1这两个城际公交配车是中巴,座位太少。而且班次不是10分钟,是15-20分钟一趟,希望可以加密。至于信宜,我觉得完全可以做点对点接驳经营。另外,可以安排一些班次深入各县乡镇。

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发表于 2018-7-7 14:44:42 来自手机 |显示全部楼层
要是真的话,客流都上了动车还运椅子,未来规划要慎重。

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发表于 2018-7-7 14:51:19 |显示全部楼层
054d 发表于 2018-7-7 14:44
要是真的话,客流都上了动车还运椅子,未来规划要慎重。

哈哈,刚刚在微博看到这个视频
https://weibo.com/tv/v/GoOFqqKa6?fid=1034:4259146376112763

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