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[规划中] 等三期全部通车800Km的时候,日均客流能到多少? [复制链接]

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发表于 2018-8-10 11:49:44 |显示全部楼层


按最乐观的进度和计划,大概是这样,等最重要的10-11-12-13四大天王通车,估计客流量直接暴涨。
1500W应该没啥问题吧。
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2017-11-7
发表于 2018-8-10 11:51:32 |显示全部楼层
客流量不是全部和线路运营里程相关的啊……你先看看广州有多少人先

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2018-5-3
发表于 2018-8-10 12:01:51 来自手机 |显示全部楼层
突然发现市区线全在2023年通……

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2014-6-1
发表于 2018-8-10 12:02:53 |显示全部楼层
广州才1400W人口

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2009-9-8
发表于 2018-8-10 12:03:01 |显示全部楼层
广州流动人口多啊

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2013-8-16
发表于 2018-8-10 12:04:31 |显示全部楼层
就算线路再多,1200万差不多了吧。

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2017-2-3
发表于 2018-8-10 12:09:51 |显示全部楼层
10号线要等2024年
14二2022通不了的
客流增长值要用函数算,不是瞪眼就能瞪出来

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2011-5-24
发表于 2018-8-10 12:22:02 |显示全部楼层
广州市政协27日公布专题调研报告表明,该市非户籍人口已超过户籍人口,报告显示,截至今年7月底,广州市登记在册的来穗人员997.33万人,户籍人口928.98万人,非户籍人口超过户籍人口,流动人口1218万,总计3144万。

来穗人员中,超六成来自广东省以外(63%),20岁—50岁的劳动力占85%,年富力强且受过一定教育的来穗人员占比近九成。来穗人员正从“候鸟式迁移”向“长期稳定居住”转变,从单身进城向“家庭式”“家族式”转变,广州人口战略从“控制人口”向“争夺人口”转变。

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发表于 2018-8-10 12:50:13 |显示全部楼层
dalulu 发表于 2018-8-10 12:22
广州市政协27日公布专题调研报告表明,该市非户籍人口已超过户籍人口,报告显示,截至今年7月底,广州市登记 ...

你这  “流动人口1218万”  明显跟  “登记在册的来穗人员967.33万”  重叠。。。广州哪来这么多人。。。

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2015-12-31
发表于 2018-8-10 12:59:57 来自手机 |显示全部楼层
看净流入人口。单靠里程增加也会分流原来的线路客流,到了一定密度客流随里程增加会大大放缓。

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发表于 2018-8-10 13:08:05 |显示全部楼层
味l雨l绸l缪 发表于 2018-8-10 12:02
广州才1400W人口

根据市发改委公布的2017年广州户籍人口已经快1900万人了。包括流动人口等,广州区域的管理人口有2000多万人了。

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发表于 2018-8-10 13:17:25 来自手机 |显示全部楼层
2018-2022年都不会是快速增长期,新开线路以郊区线为主,估计单条线路客流没有日均超过20万的。
2022年日均客流预计在1100万左右。
2022年底开始市区线集中开通,预计单条线路至少可以带来50万的客流,2023-2025年客流预计1500万以上。

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2016-10-25
发表于 2018-8-10 13:21:21 |显示全部楼层
kxfeng 发表于 2018-8-10 12:59
看净流入人口。单靠里程增加也会分流原来的线路客流,到了一定密度客流随里程增加会大大放缓。

目前来看,广州的增长力还是挺强的,限外的政策比起北京上海还差很多

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2014-1-25
发表于 2018-8-10 13:23:47 |显示全部楼层
到时会突然发现,再多建都没人坐了,那时,就不会批再多的线路了。

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2016-9-8
发表于 2018-8-10 14:23:01 |显示全部楼层
1500W还是有希望的

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