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[1号线] 井冈山路站随手拍~~ [复制链接]

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发表于 2018-8-10 16:55:49 |显示全部楼层
本帖最后由 光州刺史 于 2018-8-10 16:57 编辑

拍摄时间:2018年7月26日
设备:荣耀 6X
青岛地铁6线一期(发改基础〔2016〕909号文批复),2016年3月列入国家发展改革委、交通运输《交通基础设施重

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发表于 2018-8-10 16:59:29 |显示全部楼层
本帖最后由 光州刺史 于 2018-8-10 17:05 编辑

当天很热,去啤酒节会场的路上拍的。
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发表于 2018-8-10 16:59:53 |显示全部楼层
图呢?

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发表于 2018-8-10 17:03:54 |显示全部楼层
期待开通,现在隧道巴士,挤得没有立锥之地,尤其隧道1号线,31号坐一次,山东科技大学至兰山路火车站方向,挤爆了。
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发表于 2018-8-10 18:20:53 来自手机 |显示全部楼层
隧道1路直通山科大本身就应该算是个败笔…联通火车站和薛家岛枢纽后叫他们再换乘黄岛的公交车多好,隧道车的运能一下子就被释放了,黄岛这边再开条线路也挺好。

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发表于 2018-8-11 13:19:44 |显示全部楼层
452381096 发表于 2018-8-10 18:20
隧道1路直通山科大本身就应该算是个败笔…联通火车站和薛家岛枢纽后叫他们再换乘黄岛的公交车多好,隧道车的 ...

在没有开通地铁之前,隧道车深入开发区各个角落非常有必要,绝对是应该的。怎么能说的败笔呢?据我了解,即使目前这样,很多黄岛的上班族到了青岛还是要倒车,如果让他们再在开发区倒一次,这些上班族和学生党拎着大大小小的包裹一次次地倒车是怎样一种现象?
   实际上,运能不够可以加车,如果说隧道限制车辆数,请想一想,让10辆车在隧道两头来回地拉客一天跑上30趟,跟30辆车每车跑10个来回有什么差别呢?

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发表于 2018-8-11 18:58:08 |显示全部楼层
真不知道是19末还是20上通车

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发表于 2018-8-14 14:11:15 |显示全部楼层
不错不错,期待全都建成的时候

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