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[新加坡]新加坡地铁公司 "挤挤乐"与碧山地铁车厂开放日

车资管理/收费部门内部
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FEEDER STACKER TEST JIG

售票检测设备
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现时在新加坡全国的铁路车站(KTM除外)所使用的宽闸机
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Travel Coupon Dispenser (for LRT passengers)

回赠轻轨常客的系统

[ 本帖最后由 SGEMP 于 2007-3-1 13:51 编辑 ]
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地铁站内通联(TRANSITLINK)售票处所使用的电脑系统
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新加坡地铁站内的通用售票机, 提供售票与增值功能
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新加坡地铁/轻轨的收费闸门
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用于新加坡西部"武吉班让轻轨系统" (BUKIT PANJANG LRT SYSTEM, SMRT的一部分)的唝杆闸门
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BUS OPERATION SIMULATOR

巴士运作模拟系统
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新加坡巴士上的通用售票机.

红色部分需要插入磁性车资卡方可运作(如:按乘搭路程选票价). 因此, 当磁性车资卡在2002年被免触式智慧卡"易通卡"(EZ-LINK CARD)替代时, 红色部分外部的按钮即告停用.

左边是供付现金乘客索取车票的小槽. 由于部分乘客, 以及某些情况下(如EZ-LINK卡没有余款, 或EZ-LINK系统故障时)需要用现金付款, 因此得以保留, 并继续使用迄今. 车票是在红色部分内部的打印机打印出来的.

但是, SMRT的对手 --- 新捷运 --- 已没有在去年新购入以及投入服务的轮椅道巴士(WHEELCHAIR-ACCESSIBLE BUS 简称WAB)"富豪B9TL"上装配此类通用售票机, 改用三洋(SANYO)售票机.

也有部分此类售票机没有装设供缴付现金之乘客取票用的小槽. 没有装设的, 大部分都在2002年后二手转售至吉隆坡的INTRAKOTA巴士公司, 在INTRAKOTA巴士上继续使用

[ 本帖最后由 SGEMP 于 2007-3-1 15:02 编辑 ]
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