地铁族

 找回密码
 注册地铁族
搜索

社区广播台

查看: 6306|回复: 74

[其他] 武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站(转载) [复制链接]

Rank: 2

UID
133754
帖子
111
精华
0
积分
63
威望
0
人气
-13
注册时间
2010-8-17
发表于 2018-10-11 14:53:32 |显示全部楼层
武汉地铁7号线建安街站与湖工大站站间距离近似达2.3公里(地铁的线路图显示为2.294公里)。而这区间线路两边高楼密集,人员密集,光是这两站间的公交站点就有8站之多(南李路湖北工业大学,南李路南湖湖大道,南李路武昌首义学院,南李路通惠桥,南李路东方桥,恒安路新千家街,恒安路福安街,恒安路地铁建安路站)。而如果住在这正中间的话,如要坐地铁,无论怎样搭地铁都有1.1公里以上的距离(远超2号线洪山广场到中南路的距离)。极其不方便。我知道武汉地铁7号线是按“大站快车”的精神修建的,站间距是比其它的线路要长一些,可是南湖是有30多万的居民的“小区”,修地铁的同时也定要顾及南湖人民的感受。这里2.3公里的站间距离就极不合理。
因此我要求在这站间在加一站。最好在公交站点南李路通惠桥,南李路东方桥,恒安路新千家街之间加一站,以解决居于此南湖居民的地铁出行难题。同时也要求,以后修到南湖的地铁时,其间地铁站点也要密一点,好1公里左右一站,尽量不要超过2公里。
重申:武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站。一定要想方设法加一站。
已有 2 人评分人气 收起 理由
CYCLIZATION -1 地下站基本上不可能加了
upendi -1 请不要灌水

总评分: 人气 -2   查看全部评分

Rank: 3Rank: 3

UID
568373
帖子
307
精华
0
积分
218
威望
0
人气
-1
注册时间
2017-3-2
发表于 2018-10-11 14:56:27 |显示全部楼层
去现场拉个横幅,写上:武汉地铁7号线建安街与湖工大间应加一站。一定要想方设法加一站

Rank: 3Rank: 3

UID
617767
帖子
471
精华
0
积分
310
威望
5
人气
1
注册时间
2018-1-24
发表于 2018-10-11 14:57:32 |显示全部楼层
木已成舟,不太现实吧

Rank: 3Rank: 3

UID
584019
帖子
426
精华
0
积分
310
威望
0
人气
0
注册时间
2017-6-1
发表于 2018-10-11 15:00:49 来自手机 |显示全部楼层
想法设法这个词用的好啊

Rank: 5Rank: 5

UID
308646
帖子
1937
精华
5
积分
1699
威望
37
人气
45
注册时间
2013-2-24
发表于 2018-10-11 15:02:54 |显示全部楼层
这个问题以后会成为月经帖

Rank: 3Rank: 3

UID
306814
帖子
330
精华
0
积分
215
威望
0
人气
0
注册时间
2013-2-20
发表于 2018-10-11 15:07:05 |显示全部楼层
建好的线路还能改么?

Rank: 4

UID
547030
帖子
718
精华
0
积分
631
威望
0
人气
-6
注册时间
2016-10-19
发表于 2018-10-11 15:08:32 |显示全部楼层
建都建成了,还加个什么站。别乱喷,再喷人家要封号了。

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
436607
帖子
9680
精华
0
积分
5925
威望
0
人气
57
注册时间
2014-7-7
发表于 2018-10-11 15:09:45 |显示全部楼层
老毛子这么干过

建设一条新隧道,废弃老隧道,加了个站

Rank: 5Rank: 5

UID
252185
帖子
2925
精华
6
积分
1796
威望
71
人气
91
注册时间
2012-6-1

论坛长老勋章

发表于 2018-10-11 15:10:47 |显示全部楼层
地下线不是高架线,说加就加,所以没有可能,这块的居民再等5年,等12号线吧,下一题~

Rank: 4

UID
600917
帖子
816
精华
2
积分
573
威望
15
人气
14
注册时间
2017-9-29
发表于 2018-10-11 15:12:50 来自手机 |显示全部楼层
leexiaoqi 发表于 2018-10-11 15:09
老毛子这么干过

建设一条新隧道,废弃老隧道,加了个站

那要多花多少钱啊。

Rank: 2

UID
508478
帖子
83
精华
0
积分
56
威望
0
人气
-3
注册时间
2016-1-26
发表于 2018-10-11 15:14:38 |显示全部楼层
地铁族还有这种水平的讨论。。。。
头像被屏蔽

禁止发言

UID
468305
帖子
2256
精华
0
积分
1243
威望
-3
人气
-1
注册时间
2015-1-29
发表于 2018-10-11 15:17:13 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

Rank: 5Rank: 5

UID
604291
帖子
2244
精华
0
积分
1293
威望
9
人气
12
注册时间
2017-11-1
发表于 2018-10-11 15:17:20 |显示全部楼层
事已至此,接受现实

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
436607
帖子
9680
精华
0
积分
5925
威望
0
人气
57
注册时间
2014-7-7
发表于 2018-10-11 15:17:34 |显示全部楼层
本帖最后由 leexiaoqi 于 2018-10-11 15:19 编辑
费尔曼 发表于 2018-10-11 15:12
那要多花多少钱啊。


这就没法估算了,毕竟施工方案都没准

现在的问题是上哪找个廊道,再修一条,而且能对接上原有道路径隧道,拐弯半径还得符合要求

南湖的路网太差了,很难找地方

个人觉得还是用12号线弥补吧,如果在武梁路口附近设站,正好解决了建安街湖工大距离太远的问题

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

UID
436607
帖子
9680
精华
0
积分
5925
威望
0
人气
57
注册时间
2014-7-7
发表于 2018-10-11 15:18:35 |显示全部楼层
swj666swj 发表于 2018-10-11 15:17
啊?真的?信了老毛子的邪啊


以前看过资料的

刚搜到了相关的图,供参考

战斗民族不是吹的

附件: 你需要登录才可以下载或查看附件。没有帐号?注册地铁族

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册地铁族

回顶部