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楼主: 数码迷

[3号线] 三号线二期因两区尚未对投资分摊达成统一意见,故无法开工 [复制链接]

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发表于 2018-10-17 19:58:35 来自手机 |显示全部楼层
开发区去修16号线了 蔡甸区有4-3。

3-2这个孤儿没人要

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发表于 2018-10-17 20:02:35 来自手机 |显示全部楼层
直接上报,电视!!!

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发表于 2018-10-17 20:46:40 |显示全部楼层
15971507316 发表于 2018-10-17 19:46
扯皮,这个词好形象啊,为什么中心城区都不扯皮呢?

因为中心城区,不用扯啊,反正不是区里出钱
现在地铁很贵的,动不动一公里10个亿,远城区多出钱修一个站,就多花十几亿,多修两个站的钱就够修十几公里BRT了,十几公里的BRT,已经足够远城区覆盖一个方向的主干道了。。。。

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2018-6-6
发表于 2018-10-17 21:03:22 来自手机 |显示全部楼层
蔡甸区现在一年GDP才三百多个亿。蔡甸线就投资近一百亿,短期再上马3~2难度确实比较大。而且有了蔡甸线,可能短期对3号延长线也不是那么迫切了。谨慎一点,还是等3号线客流培育一段时间再看看吧。

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发表于 2018-10-17 21:15:28 |显示全部楼层
LCLCLC 发表于 2018-10-17 19:53
开发区不托管汉南就轻松多了。。

为啥~汉南和蔡甸没啥关系吧~

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发表于 2018-10-17 21:17:12 来自手机 |显示全部楼层
好ミ精彩 发表于 2018-10-17 21:15
为啥~汉南和蔡甸没啥关系吧~

开发区都是蔡甸的地~

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发表于 2018-10-17 21:43:58 |显示全部楼层
那到时候9号线开发区、江夏、洪山和风景区有得一扯,那才久耗呢。

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发表于 2018-10-17 21:45:12 |显示全部楼层
15971507316 发表于 2018-10-17 19:46
扯皮,这个词好形象啊,为什么中心城区都不扯皮呢?

中心城区没钱,都听市政府的
客电城五洞两八次汤逊湖站幺道通过,司机明白!
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发表于 2018-10-17 21:58:26 来自手机 |显示全部楼层
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发表于 2018-10-17 22:22:53 来自手机 |显示全部楼层
先给3号线加车吧

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发表于 2018-10-17 22:36:13 |显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2018-10-17 21:58
阳逻线跨三个区竟然没扯皮还能提前一年通车,真是个奇迹!呵呵

江北快速路扯皮N多年,这个扯完了估计就定下来了,阳逻线直接套用

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发表于 2018-10-17 22:43:42 |显示全部楼层
15971507316 发表于 2018-10-17 19:46
扯皮,这个词好形象啊,为什么中心城区都不扯皮呢?


体制问题

早些年市辖区真的是城市的一部分的年代,市辖区的一大堆权限是收归市府的,但是县有自己的权限

最典型的例子就是公an部门,区的垂管,主要听市局;县的归口地方,主要听县政府;

例如国土部门,区分局归市局垂管;县国土局是县政府组成部门;

————————————————————————

但是后来县改区一股脑上,但是县又不可能一下子改成和区一模一样体系

所以捣鼓出来一堆新词“中心城区”“主城区”“远城区”“郊区”,等等词汇

具体就体现在,地基本卖完的市辖区,地铁市里给钱修

可以卖地的郊县改区,自己有自己的小金库,钱自然得自己想办法

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发表于 2018-10-18 01:15:51 来自手机 |显示全部楼层
chanwah2000 发表于 2018-10-17 21:58
阳逻线跨三个区竟然没扯皮还能提前一年通车,真是个奇迹!呵呵

都有利益所在

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发表于 2018-10-18 01:25:44 |显示全部楼层
蔡甸线都快通车了,为何还不卖地。

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论坛长老勋章

发表于 2018-10-18 01:29:09 |显示全部楼层
扯皮就别修了,哪个地方不扯皮先修哪里。

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