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[13号线] 西二旗站早高峰的人流的方向和时间关系 [复制链接]

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发表于 2018-11-9 18:36:30 来自手机 |显示全部楼层
最近发现西二旗人流方向和时间关系非常大。这个似乎之前看到的各种分析里都没提过。
西二旗早高峰8:00前向市区方向人流占大多数,西二旗下车人也就占一成左右。
8:00以后西二旗站下车比例越来越高,到9:00左右一节车厢七成人都下车。
这跟市区内工作地点更远,以及互联网上下班时间相关。相当于目前错峰上下班做的还不错。
估计昌平线下来的人也是这个人流方向。
13拆的规划还是很有用,去软件园的和进城的各一条线,观里的人流可以分散。昌平线人流靠昌南和19分散。

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发表于 2018-11-9 22:12:56 |显示全部楼层
也正常,去市里的需要早出门,外加上班时间早于或等于软件园互联网企业,所以第一阶段客流以进城为主;
第二阶段 是软件园上班时间了,市里少数企业会这么晚上班,所以两阶段客流特征区别比较明显。

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2006-11-6
发表于 2018-11-9 22:17:03 来自手机 |显示全部楼层
13B软件园这一段估计客流会非常大,相当于15号线望京西-望京这一段,现在13西段和16换乘非常不便。

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2009-3-12
发表于 2018-11-10 01:16:52 来自手机 |显示全部楼层
早上很多都是中小学生和送他们的家长,寒暑假期间人就少了很多

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2018-9-7
发表于 2018-11-12 10:25:19 |显示全部楼层
标准的职住不平衡导致的,七点半到八点半永远是高峰时间段,真心没错峰

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2014-2-3
发表于 2018-11-12 10:55:22 |显示全部楼层
能解决市中心地区错峰上下班是最好的。但现在做的不够。

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发表于 2018-11-12 11:02:30 |显示全部楼层
互联网企业晚上晚下的确疏解了客流。

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发表于 2018-11-12 11:59:30 |显示全部楼层
版主说得有道理,支持版主!

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2018-2-6
发表于 2018-11-12 12:00:27 |显示全部楼层
错峰上下班··也要企业支持才可以啊

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发表于 2018-11-12 13:23:39 |显示全部楼层
13赶紧拆分吧

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发表于 2018-11-12 13:53:24 来自手机 |显示全部楼层
土压盾构机 发表于 2018-11-12 11:02
互联网企业晚上晚下的确疏解了客流。

所以昌平线的晚高峰持续到末班车

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发表于 2018-11-12 14:10:10 |显示全部楼层
楼主你肯定不是第一个发表过类似言论的,不过言论完全正确就是了

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发表于 2018-11-12 19:31:20 来自手机 |显示全部楼层
tiger2009 发表于 2018-11-12 13:53
所以昌平线的晚高峰持续到末班车

是,要不是互联网公司的上班时间错峰了,昌平线和西二旗就更要完蛋了

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
西二旗莫名相似荣京东街

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