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[2号线] 佛山地铁2号线一期工程张槎站主体结构及防水分部工程通过验收! [复制链接]

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发表于 2018-11-9 22:27:05 来自手机 |显示全部楼层
【一线动态】佛山地铁张槎站主体结构及防水分部工程顺利通过验收

原创: 杨小兵  中交二航局佛山地铁项目部

佛山地铁张槎站主体结构及防水分部工程顺利通过验收

2018年10月27日上午9:30,中交二航局佛山轨道交通2号线工程项目经理部二分部在会议室召开了张槎站主体结构及防水分部工程验收的会议。


会上,参与验收的相关单位认真听取了施工单位、监理单位、设计单位的汇报,并对现场及内业资料进行查验,一致认为该分部工程验收资料齐全,工程的安全和使用功能符合设计及规范的要求,同意该分部工程的验收。

张槎站为佛山轨道交通2号线一期工程的第五座车站,也是佛山轨道交通4号线及广佛环线城际铁路的同台换乘站。车站总长206.0m,标准段外包总宽50.3m,为地下两层多跨箱型框架结构,采用宽度为13.0m的双岛四线站台,车站于2017年4月29日开始主体及防水分部工程的施工,历经361天,于2018年1月30日完成最后一段顶板混凝土浇筑。


2018年9月,项目部积极响应业主中交佛投“加快地铁车站验收”的要求,立即成立了车站验收小组,由项目总工带队,每周召开验收推进会,制定验收进度计划,确定验收责任人。同时,项目部组织相关管理人员到兄弟单位学习验收的工作流程及标准要求,确保本次验收的顺利通过。

此次张槎站主体结构和防水分部工程顺利通过验收,为下一步交竣工验收奠定了基础。
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发表于 2018-11-9 22:54:25 |显示全部楼层
季华路,魁奇路,神马时候才能恢复......

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发表于 2018-11-11 12:24:04 |显示全部楼层
henge123 发表于 2018-11-9 22:54
季华路,魁奇路,神马时候才能恢复......


季华路还有传说中的四号线
  
估计等到我们最新款的伟大领袖下了台,季华路也顺畅不了
   

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发表于 2018-11-12 10:12:23 |显示全部楼层
本帖最后由 eric00 于 2018-11-29 11:29 编辑

每天上班季华路塞士,魁奇路也是半截路,碰到下雨落班奇龙大桥不堵个半小时下桥都不好意思,上班很多私家车辆都是一个人没有乘客,公共交通配套严重落后。

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发表于 2018-11-12 12:27:01 |显示全部楼层
抢铁和地铁同台换乘,但两个的安检等级不一样。

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发表于 2018-11-26 11:21:00 来自手机 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2018-11-12 12:27
抢铁和地铁同台换乘,但两个的安检等级不一样。

2号跟4号同台,要换乘广佛环线要走一段距离

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发表于 2018-11-26 11:21:51 来自手机 |显示全部楼层
firecloud 发表于 2018-11-11 12:24
季华路还有传说中的四号线
  
估计等到我们最新款的伟大领袖下了台,季华路也顺畅不了

为什么季华路快速化之后,高峰期还是那么堵!!!

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发表于 2018-11-26 13:22:59 |显示全部楼层
vampireweasel 发表于 2018-11-12 12:27
抢铁和地铁同台换乘,但两个的安检等级不一样。

具体看图吧,海口站就是张槎站
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发表于 2018-11-26 14:09:39 |显示全部楼层
4号线应该两年之内都没戏了 11号线还有点希望

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发表于 2018-11-29 11:19:48 |显示全部楼层
Jimmy徐 发表于 2018-11-26 11:21
为什么季华路快速化之后,高峰期还是那么堵!!!


1. 一切不修高架、只有平交的 “快速化”,都是耍流氓

2. 傻逼到了极致的岭南大道隧道顶的掉头位

3. 南海大道路口开始有红绿灯,这种半拉 “快速化” 还算什么 “快速化”

4. 修地铁
   

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发表于 2018-11-29 11:28:30 来自手机 |显示全部楼层
firecloud 发表于 2018-11-29 11:19
1. 一切不修高架、只有平交的 “快速化”,都是耍流氓

2. 傻逼到了极致的岭南大道隧道顶的掉头位

关键是搞隧道还想修地铁,路口(隧道口)地下设站难度有点大,高架可以降低点难度,然而市中心弄高架真是...

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发表于 2018-11-29 11:52:22 来自手机 |显示全部楼层
Jimmy徐 发表于 2018-11-26 11:21
为什么季华路快速化之后,高峰期还是那么堵!!!

一直以来,人们都认为拥堵是红绿灯造成的,因此认为消除红绿灯,快速化改造就不会堵。但这个认知是完全错误的,拥堵根本不是红绿灯造成的。去看看天津,杭州那些全高架的快速路,照样堵的怀疑人生。拥堵的真正原因是车多+城市通勤需求和路网不匹配。

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发表于 2018-11-29 11:58:48 来自手机 |显示全部楼层
liaohf 发表于 2018-11-29 11:52
一直以来,人们都认为拥堵是红绿灯造成的,因此认为消除红绿灯,快速化改造就不会堵。但这个认知是完全错 ...

很简单,最根本就是要多建地铁,看看日本,基本上很少人开车

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发表于 2018-11-29 15:14:52 |显示全部楼层
liaohf 发表于 2018-11-29 11:52
一直以来,人们都认为拥堵是红绿灯造成的,因此认为消除红绿灯,快速化改造就不会堵。但这个认知是完全错 ...

说的很多,其实就是路不够宽,要是双向36车道基本不会堵了

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发表于 2018-11-29 16:08:28 |显示全部楼层
桂丹路 罗村到西站狮山那段的那也塞车,那里路够宽车速也快

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