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[4号线] 南昌轨道交通4号线火炬站围护结构实现合拢! [复制链接]

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发表于 2018-11-14 21:45:03 来自手机 |显示全部楼层
鱼尾洲站&火炬站:我们约好一起上“头条”!

中铁十四局大盾构公司

亲爱的小伙伴们注意啦~
今天为大家播报一则
来自南昌的好消息!

11月12日
南昌地铁4号线04标项目
鱼尾洲站
火炬站
地连墙闭合幅接连起吊、入槽


历经三个月的艰苦奋战,11月12日,南昌地铁4号线04标项目完成了鱼尾洲和火炬两个车站的地下连接墙闭合幅的入槽和浇筑,提前实现车站基坑围护结构合拢的工期节点,标志着本标段施工取得突破性进展。


南昌地铁4号线四标包含四站四区间,分别为:火炬站、火炬站~北沥站区间、北沥站、北沥站~科技城站区间、高新停车场出入场线、科技城站、科技城站~鱼尾洲站区间、鱼尾洲站。
车站均为两层岛式车站,全部采用明挖顺做法施工,围护结构为地连墙加内支撑。鱼尾洲站是4号线最后一个车站,同时该站也是全线施工场地最为狭窄的车站,地下连接墙共136幅;火炬站为双柱三跨地下两层岛式车站,总长238m,该站地下连续墙共计92幅,主要为“一”字型和“L”字型。

项目部施工过程中坚持方案先行的原则,多次组织召开专题会议研究部署施工现场场地布置,根据总体施工筹划组织施工设备进场与退场。同时严格落实领导带班制度、安全巡视及隐患排查等制度,尤其在大型钢筋笼吊装过程中,严格执行现场验收流程,技术人员旁站监督,确保了工程安全有序推进。

鱼尾洲站与火炬站地连墙的封闭,标志着项目主体围护施工阶段基本结束,主体结构开挖正式开始。火炬站预计2019年7月份盾构始发,鱼尾洲站2019年8月份盾构始发。接下来,项目部将逐步展开土方开挖及支撑系统施工,确保施工生产稳步推进。


供稿:刘蓉艳
编辑:路芸芸
审核:段伟伟
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