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[22号线] 平谷线的几个民间方案,貌似更科学,大家投票评论一下 [复制链接]

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发表于 2018-11-17 09:10:22 |显示全部楼层
本帖最后由 地球少我不转 于 2018-11-17 09:21 编辑

常说高手在民间,民间设计的方案往往更符合民意,也更科学。目前我收集到的三个民意方案如下:
01方案:图中的黄线,这个方案出现的比较早,类似于现在官方神威北路方案,但是进城方向是走徐辛庄,东坝,到东风北桥的。


02方案:这个方案也出自官方神威北路方案,但进城方向不再经过副中心,而是在其北侧经过潞苑北大街,潘家园路,最终到朝阳公园。


03.方案:在京秦方案的基础上,从燕郊北到徐辛庄之间,经潮白大街,直接拉平。


如果有朋友有其他的民间方案,可以网站里短信我,我再添加上。
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2015-12-5
发表于 2018-11-17 09:12:26 来自手机 |显示全部楼层
民间设计方案更符合民意是有可能的,但一般来说不是更科学的

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发表于 2018-11-17 09:14:40 |显示全部楼层
本帖最后由 phonewow 于 2018-11-17 09:16 编辑

非首都功能疏解,要做大做强副中心,北三县的公交车都不开到CBD了,还修一条贯穿燕郊、副中心和CBD的地铁干嘛,还让燕郊都去CBD吗?通州还怎么发展?还怎么辐射带动北三县?
老方案在徐辛庄和城际互联互通,直接开到副中心里面来,是最节约、经济的方案

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2018-10-28
发表于 2018-11-17 09:18:59 来自手机 |显示全部楼层
去燕郊至副中心再去中心城,还叫平谷线吗?改叫燕郊线吧……

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发表于 2018-11-17 09:22:59 |显示全部楼层
laomazi 发表于 2018-11-17 09:18
去燕郊至副中心再去中心城,还叫平谷线吗?改叫燕郊线吧……

进城时,走到燕郊时都没地方站了。能上车的人不多吧。

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发表于 2018-11-17 09:24:36 |显示全部楼层
地球少我不转 发表于 2018-11-17 09:22
进城时,走到燕郊时都没地方站了。能上车的人不多吧。

平谷进城目前没那么多人,主要是燕郊进城人多,最可悲的是通州和朝阳路沿线的人民了,那才是上不去车

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发表于 2018-11-17 09:31:46 来自手机 |显示全部楼层
phonewow 发表于 2018-11-17 09:24
平谷进城目前没那么多人,主要是燕郊进城人多,最可悲的是通州和朝阳路沿线的人民了,那才是上不去车

可能是平谷进城人不多,才是推迟的原因……

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发表于 2018-11-17 09:36:49 |显示全部楼层
快修是关键啊

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发表于 2018-11-17 10:51:49 |显示全部楼层
民间设计往往更科学…公然反智可还行
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发表于 2018-11-17 11:13:07 来自手机 |显示全部楼层
三个方案终点都在主城区?那就没得选了,都没可能了。

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发表于 2018-11-17 13:22:09 |显示全部楼层
平谷线最后应该修不进中心城区

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发表于 2018-11-17 15:28:59 |显示全部楼层
走姚家园路  让3号线怎么修???是和3号线共轨 还是 修四轨道???

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发表于 2018-11-17 16:11:44 来自手机 |显示全部楼层
听广播说 平谷线是因为 徐尹路 潮白河 太密集 103.9上 说通州的搬迁 提到了一嘴 平谷线的一部分原因

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发表于 2018-11-17 16:29:26 来自手机 |显示全部楼层
yemo321 发表于 2018-11-17 16:11
听广播说 平谷线是因为 徐尹路 潮白河 太密集 103.9上 说通州的搬迁 提到了一嘴 平谷线的一部分原因

你这话啥意思啊……

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发表于 2018-11-17 17:16:25 |显示全部楼层
除了平谷居民,大多是见不得燕郊好的人投京秦。弄多少次投都是这样。偏偏这帮子人说了不算

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