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楼主: dgditie

[求助] 东莞轨道交通规划 [复制链接]

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发表于 2019-1-7 17:23:33 |显示全部楼层
kobe60 发表于 2019-1-7 14:08
每个镇区各搞各的,各镇区间连接少,我估计建个地铁,各镇间各种闹,所以弄成了全国最慢

这样看来,是行政区划的错?

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发表于 2019-1-12 10:28:25 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2019-1-7 17:23
这样看来,是行政区划的错?

行政效率低下,塘厦我比较熟悉,这3-4年  道路都没改善

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发表于 2019-1-12 15:59:40 |显示全部楼层
kobe60 发表于 2019-1-12 10:28
行政效率低下,塘厦我比较熟悉,这3-4年  道路都没改善

应当设立区才行,各镇自己搞,真是不行,效率低

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发表于 2019-1-12 23:42:51 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2019-1-12 15:59
应当设立区才行,各镇自己搞,真是不行,效率低

只要1号线不开工,网友每天都能分析出新原因

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发表于 2019-1-14 08:01:08 |显示全部楼层
菜田怪圈 发表于 2019-1-12 23:42
只要1号线不开工,网友每天都能分析出新原因

也确实有这样的原因,各镇都提出自己的 要求。如果是区,那里区里说了算,区是市派出单位,镇是独立的一级政府,权限不一样,镇是麻雀虽少,五脏俱全。不过现在有个轨交局,看来是深圳来的市长想加快基础建设施建设了,标志动作有:第三轮轨道规划研究,市里准备建6百米大楼,南城车站建大厦综合体,轨交局成立等等这一系列看来,都是要搞建设了,地铁建设也许会加快(区域统筹也在加快)

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发表于 2019-1-14 12:13:22 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2019-1-14 08:01
也确实有这样的原因,各镇都提出自己的 要求。如果是区,那里区里说了算,区是市派出单位,镇是独立的一级 ...

每个原因都能分析出一套合理的逻辑,然而这并没有什么帮助。

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发表于 2019-1-14 14:52:45 |显示全部楼层
12年在东莞读书,16年离开的时候,感觉交通变化不大。

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发表于 2019-1-18 10:42:19 |显示全部楼层
估计是规划没有定,

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2018-11-28
发表于 2019-1-18 11:22:32 |显示全部楼层
同时,我市正在开展第二轮建设规划调整的上报审批工作,第二轮建设规划调整对1号线一期、2号线三期、3号线一期的计划建设时间进行了适当调整,待第二轮建设规划调整批复后,我们会及时向市民公示。

现在都在第三轮规划了,而且作好规划后上报省里面以及更高层的话,得很久才批下来,做工程就是那样慢得很。如果是工可和设计的话,那就更慢了。上报了至少要改一次,而且上报一次一年才批得下来。

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发表于 2019-1-18 14:55:41 |显示全部楼层
flzt 发表于 2019-1-18 11:22
同时,我市正在开展第二轮建设规划调整的上报审批工作,第二轮建设规划调整对1号线一期、2号线三期、3号线一 ...

1号线开工前期准备工作刚好就遇上了老建设规划到期修编这个时间点。去年年初论坛里就有过相关讨论了

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