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[1号线] 关于1号线车型问题 [复制链接]

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发表于 2018-11-30 00:54:29 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 ycg 于 2018-11-30 01:08 编辑

希望东莞地铁1号线能用上中车CETROVO碳纤维无人驾驶地铁列车,不知道能不能实现
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发表于 2018-11-30 00:56:17 来自手机 |显示全部楼层
希望至少能用上像北京地铁燕房线那样完全无人驾驶的车,而不是ATO

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发表于 2018-11-30 01:15:51 |显示全部楼层
侧窗是屏幕?拍不了侧窗了,

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2017-4-30
发表于 2018-11-30 05:07:24 来自手机 |显示全部楼层
铁轨都不知牛年马月铺成

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2015-10-1
发表于 2018-11-30 09:21:49 来自手机 |显示全部楼层
1号线研究过无人驾驶,但因为土建成本会大幅增加,最后作罢。其实把2号线的车子车身红色色带改为蓝色,差不多就是1号线车子。

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2017-9-29
发表于 2018-11-30 09:48:06 |显示全部楼层
什么车子对我们市民来说,不是很重要,坐在里面也就十几分钟半个小时,也许没有座位坐。坐地铁,准时成为了最优先的级别,至于你讲的这些,可能不是首选吧

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发表于 2018-11-30 09:49:12 |显示全部楼层
xybwzxy 发表于 2018-11-30 09:21
1号线研究过无人驾驶,但因为土建成本会大幅增加,最后作罢。其实把2号线的车子车身红色色带改为蓝色,差不 ...

不要考滤这么多,还是快点开工才是正道。坐地铁,准时是最大的优势,很多人上班喜欢坐地铁,就是因为准时,不堵车,因此快点建好,让市民享受才是真的,最实用的

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发表于 2018-11-30 10:07:39 |显示全部楼层
这个车太贵了,显示屏,碳纤维,都是烧钱的玩意儿。楼上也说了,地铁准时快捷就好。

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2013-8-13
发表于 2018-11-30 10:08:24 |显示全部楼层
我倒是比较关心1号线会不会继续用像2号线那样用3门B车

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发表于 2018-11-30 11:26:11 |显示全部楼层
有得坐管他什么车呢

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2018-9-27
发表于 2018-11-30 11:36:42 |显示全部楼层
一号线能早点开工就好,不奢求太多,十年二十年之后整的给花似的对我们来说有什么用?
年底开工估计又是这个笑柄,反正笑这么多次也不在乎多这一次!

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2017-8-21
发表于 2018-11-30 12:50:14 来自手机 |显示全部楼层
之前看到过新闻说一号线在建成后几年会无人驾驶

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2017-5-18
发表于 2018-11-30 17:51:04 |显示全部楼层
感觉造型不错,很科幻。但是车窗没必要显示屏了。浪费好多钱

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2018-11-28
发表于 2018-12-5 15:45:52 |显示全部楼层
1号线快点开工,开工了3号线也就能提上正式建设的日程,不然前面的一直拖在那,后面的都无法推进!

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2016-9-28
发表于 2018-12-5 15:48:16 |显示全部楼层
有的坐都不错了。。还讲什么车型。。

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