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[14号线] L14收班是否太早 [复制链接]

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发表于 2018-12-3 23:13:07 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 VanBeenthoven 于 2018-12-30 01:16 编辑

按现在的时刻表好像是十点五十嘉禾望岗开出末班往东风
但是这样就对缓解L3龙归人和末班车问题没有任何帮助
夏良站直通龙归城 有没有可能开嘉禾望岗-夏良/太和的石湖场回库车来提升北面服务水平?
(太和进待避站台即可折返回厂)
会不会开吃草小交路?
从现在来看还是有人赶不上尾车 建议在尾车后加开快车

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发表于 2018-12-3 23:19:45 来自手机 |显示全部楼层
这些还可以弹性调整的吧,毕竟根据开通后实际客流需要观望一段时间再安排新的小交路比较稳妥(交路多到爆炸系列(  ̄▽ ̄)σ)

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发表于 2018-12-3 23:19:56 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 Rheinmetal 于 2018-12-3 23:21 编辑

卡死了提交了3条。。

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发表于 2018-12-3 23:19:56 来自手机 |显示全部楼层
这些还可以弹性调整的吧,毕竟根据开通后实际客流需要观望一段时间再安排新的小交路比较稳妥(交路多到爆炸系列(  ̄▽ ̄)σ)

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发表于 2018-12-3 23:22:21 来自手机 |显示全部楼层
10点50,还差10分钟到11点

14号线应该24小时运营

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发表于 2018-12-3 23:23:55 |显示全部楼层
本帖最后由 Novgorod 于 2018-12-4 22:28 编辑

毕竟要一路开到东风还要开回来赤草才能回场
不过不知快线能不能晚一点收车

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发表于 2018-12-3 23:33:00 |显示全部楼层
到时候看看数据情况,开个小交路应该挺好的

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发表于 2018-12-3 23:36:57 来自手机 |显示全部楼层
广州地铁4号线 发表于 2018-12-3 23:22
10点50,还差10分钟到11点

14号线应该24小时运营

24小时运营。。那应该什么时候做检修呢。。。

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发表于 2018-12-3 23:43:05 |显示全部楼层
这个问题早就提出了

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发表于 2018-12-3 23:45:21 来自手机 |显示全部楼层
淘金家园 发表于 2018-12-3 23:43
这个问题早就提出了

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发表于 2018-12-3 23:48:03 |显示全部楼层
Rheinmetal 发表于 2018-12-3 23:19
这些还可以弹性调整的吧,毕竟根据开通后实际客流需要观望一段时间再安排新的小交路比较稳妥(交路多到爆炸 ...

还是担心从化客运站限流吧最少  十几 ,二十万人  周边交通配套唔完善。

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发表于 2018-12-3 23:51:13 来自手机 |显示全部楼层
HTTKotori 发表于 2018-12-3 23:36
24小时运营。。那应该什么时候做检修呢。。。

你没看懂我的意思吧
我一直认为佛铁是一家专营城际铁路的公司。

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发表于 2018-12-4 00:53:49 来自手机 |显示全部楼层
Novgorod 发表于 2018-12-3 23:23
毕竟要一路开到东风还要开回来山田才能回场
不过不知快线能不能晚一点收车

不是有个邓村吗?

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发表于 2018-12-4 01:44:25 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 SAS927 于 2018-12-4 01:51 编辑

其实这班资本列车已经晚了10分钟发车了,应该要考核
已有 1 人评分人气 收起 理由
okczhaha + 1 资本

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发表于 2018-12-4 01:47:10 来自手机 |显示全部楼层
SAS927 发表于 2018-12-4 01:44
其实这班车已经晚了10分钟发车了,应该要考核

路边社探子回报,在沿线居民有理有据的轮番信访轰炸下 羊角1228起3北往机场方向末班车有99%噶几率会延长至2330 消息是真是假大家自行判断  所以这就是14敢2250收车的原因?

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