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[2号线] 昆明轨道交通2号线二期工程龚家村站~会展中心站区间左线盾构到达中间风井! [复制链接]

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发表于 2018-12-5 18:17:47 来自手机 |显示全部楼层
隧道公司盾构第一项目部龚家村站~中间风井左线盾构顺利接收

王伟苏  中煤隧道

12月5日上午,随着昆明2号线龚家村站~会展中心站中间风井左线盾构机盾尾逐渐脱离洞门钢圈实现三次接收,标志着2号线龚~会区间首台盾构顺利贯通。


该区间盾构于2017年12月28日始发,累计推进795环(含0环),左线起止里程为DK21+309.717~DK22+267.288,长度957.541m(794环)。隧道外径为φ6200mm,隧道内径为φ5500mm,使用海瑞克φ6450mm复合土压平衡盾构从龚家村站至区间风井进行推进施工。盾构接收工作井平面尺寸为:30m×9.1m,接收端盾构覆土约19.75m。区间平面最小半径为R=530m,纵向设计为“V”字坡,最大纵坡为-18‰。其中,接收段平面线型为R=530m的圆曲线,纵向为圆曲线下坡设计。

在施工过程中,为保障盾构接收顺利完成。在技术上,项目部采用洞门注浆与降水井降水相结合方式,防止地下水影响盾构接收,并采取洞门破除连续作业方法,避免土体失稳风险。在管理上,项目部严格做好地面监测及风险预警控制工作,及时分析各项监测数据,积极总结优化施工参数,保障盾构安全平稳地接收。 项目全体人员鼓足干劲、不畏艰苦,最终顺利实现了左线贯通。

此次成功实现530米半径曲线盾构接收,标志着隧道公司盾构施工水平的又一次提升,为公司在曲线盾构施工方面积累了宝贵经验。

根据计划安排,下一步项目部将对该段右线剩余工程进行施工,预计于2019年1月上旬实现双线贯通。
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发表于 2018-12-22 11:22:05 |显示全部楼层
好消息,2号线二期加油干

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发表于 2019-1-20 11:38:01 来自手机 |显示全部楼层
拆迁进展怎么样

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