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楼主: liuk2009

[1号线] 1号线支线接轨方案进行研究,1号线是否拆解进行研究 [复制链接]

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发表于 2018-12-17 09:28:28 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2018-12-14 08:49
拆分后,原来黄江段变成4号线,那开工难吧。深圳6支我估计得等15年左右

6支不会等东莞,6支会南延到光明城站。莞1号线3期慢,6支就独立运营了。

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发表于 2018-12-17 10:31:26 |显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-12-17 02:51
富阳段的试验段

你是明白人,这个楼主见人就问能不能开工,黄江北到黄江南用一号线的名义开工,黄江北到黄江-黄江政府这个区间用试验段的名义就能开工。

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2017-9-29
发表于 2018-12-17 11:07:50 |显示全部楼层
东莞区 发表于 2018-12-17 10:31
你是明白人,这个楼主见人就问能不能开工,黄江北到黄江南用一号线的名义开工,黄江北到黄江-黄江政府这个 ...

着急,怕不开工啊。现在东莞的地铁建设,让我害怕他不建,太慢了

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发表于 2018-12-17 12:08:25 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2018-12-17 11:07
着急,怕不开工啊。现在东莞的地铁建设,让我害怕他不建,太慢了

规划都还没定型就谈开工,步子迈得这么大不怕扯到蛋?

如今有效规划内4号线大体上依旧是R4的思路。1号线拆解独立延伸成为新4号线这个提案既没有落实,片区内的线网规划也没有做过深化研究。光这两点,没有一年半载出不了成果。在如今这个节骨眼上瞎操心开工时间,没啥意义。

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2017-2-8
发表于 2018-12-17 12:49:27 来自手机 |显示全部楼层
1 4拆解应该不会对1号线开工有影响。可以看看隔壁的广州,先开通再说拆解。比如28拆解,310拆解

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发表于 2018-12-19 10:31:48 |显示全部楼层
itcfangye 发表于 2018-12-17 02:51
富阳段的试验段

那不是因为入地大法好么
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
SHA 16; CAN 2/7; CKG 2/3/5/10
NKG S1; FOC 1; XMN 1;
HKG TWL/AEL/TCL/ERL/SIL

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发表于 2018-12-19 10:44:22 |显示全部楼层
菜田怪圈 发表于 2018-12-17 12:08
规划都还没定型就谈开工,步子迈得这么大不怕扯到蛋?

如今有效规划内4号线大体上依旧是R4的思路。1号 ...

光规划不开工也没多大意思吧?快三年的建设空档期了,什么借口可以解释呢。

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发表于 2018-12-19 10:45:00 |显示全部楼层
规划当然重要,但也没完美的规划,不能为了规划完美总是不敢动手。

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发表于 2018-12-19 12:33:49 来自手机 |显示全部楼层
广东杀手 发表于 2018-12-19 10:44
光规划不开工也没多大意思吧?快三年的建设空档期了,什么借口可以解释呢。

这么谈1号线没问题,然而这里说的1号线支线连落地规划都没有,这阶段不谈规划能谈啥?

东莞区需要一种就事论事的氛围,那些随便见到一个帖子就留言吐槽建设进度的行为对地铁建设没有任何积极作用。

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发表于 2018-12-27 23:11:34 |显示全部楼层
根据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公告,6支南延进入四期了。怕是独立运营了。

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发表于 2018-12-28 08:14:01 |显示全部楼层
灰原哀 发表于 2018-12-27 23:11
根据《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公告,6支南延进入四期了。怕 ...

没办法,原来好像是交给东莞来运营。现在人家已开建,不可能等着东莞来运营嘛,所以很有可能深圳自己运营

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发表于 2018-12-28 09:01:06 |显示全部楼层
赣深客专东莞南站就是塘头厦站?

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发表于 2018-12-28 09:01:45 |显示全部楼层
liuk2009 发表于 2018-12-28 08:14
没办法,原来好像是交给东莞来运营。现在人家已开建,不可能等着东莞来运营嘛,所以很有可能深圳自己运营

东莞赶不上深圳速度。

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