引用:

原帖由 0070 于 2007-2-28 23:20 发表
4446是某DK20吧,过去就是444车组的.
另外最好别正对着即将进站的列车拍照，镜头会反射灯光使司机产生错觉
幸福一行辛苦了！

那现在444是哪个车组呢？
照相的事，下回我注意。

一口气看完了,不错的游记!

引用:

原帖由 幸福延长线 于 2007-2-27 18:41 发表

G444是很久以前的编号，现在古城段的车都叫G1xx或G2xx等等。不过，能知道这车以前叫G444就能从OURMETRO的人那里问出来后来的车号。

这个不叫G444，就叫北京444，是DK20，貌似是G109。4446是北京444的第6节车厢。

没找到444的照片，找到北京445的照片了。不是我照的，感谢原作者

[ 本帖最后由 shaok2005 于 2007-3-1 23:32 编辑 ]

小时候觉得复兴门换乘通道特别长，走不到头似的，现在感觉不算什么了，可能是有西直门那样的对比吧。比较喜欢那个丁字口换乘。

我觉得老线屏蔽门的事儿难办了，轨道上方装了空调，这样的话顶多装上像天津一样的半高隔离门。

我的天，六个人真能折腾阿，累了一天，终于转遍了北京所有的轨道交通线路，留了个小遗憾，不知道最后坐的那班一号线地铁的车号，也许永远都没有完美的事情。

能否详细介绍一下北京地铁各个换乘站的情况？
具体哪些站可以相互换乘？哪些站只能出站后重新进目标站再买票？

引用:

原帖由 风中枯叶 于 2007-3-5 10:02 发表
能否详细介绍一下北京地铁各个换乘站的情况？
具体哪些站可以相互换乘？哪些站只能出站后重新进目标站再买票？

环线与一线换乘不需要重新买票
其余都需要

引用:

原帖由 风中枯叶 于 2007-3-5 10:02 发表
能否详细介绍一下北京地铁各个换乘站的情况？
具体哪些站可以相互换乘？哪些站只能出站后重新进目标站再买票？

一号线与二号线换乘：复兴门站、建国门站，这两个车站不需出站就可以相互换乘，复兴门站是“十”字形换乘，建国门站是“T”字形换乘。
一号线与八通线换乘：四惠站、四惠东站，这两个车站不需出站就可以相互换乘，两站都是同站站台换乘。
二号线与十三号线换乘：西直门站、东直门站，西直门站“二换十三”、“十三换二”都需要出站再去另一条线路换乘，东直门站“二换十三”需要出站，但“十三换二”则不需要出站。

至于车票的问题，因为北京地铁有供换乘使用的联票，所以即使换乘，也不需要再买票了。

关于装屏蔽门的问题
不知道能不能一半站台改造
一半站台上车。。。。。。
可是除了Z4 其他老车都不能“跨车厢运转”

谢谢水无常形和幸福延长线！
看来西直门是个累人的站台。
离开北京好多年了，对北京地铁的印象有些模糊了。我大学时才看到橙13线刚开始拆迁……