引用:
原帖由 地铁迷 于 2007-4-21 13:58 发表
确实有点语气过重,可是他们总说
北京人天津人很少主观地评价人家的不足啊
因为他们不了解,所以会难免误解。
也就难免会从北京地铁的外观上来做出粗略的评价。
北京环线地铁,在当初建设的时候,就考虑到了20年后的换乘问题,所以就一次性的预留了许多换乘站以及联络线。
这一规划,使得如今环线地铁与其他线路换乘站的建设,方便了许多。
所以修建于80年代的这条环线地铁,无疑体现了当时工程人员的发展性思想。
了解了这些之后,我想恐怕就不会停留在“车辆的新旧程度”这一初级阶段了。