苹果园站，侧式站台，建于1965年，是中国第一条地铁的终点站，在这里我向为这条线路做出贡献的人们致敬！

在这里，我们还谈论了一下这条地铁真正意义上的“终点站”。

北京地铁一号线103站：苹果园

苹果园站原来是402工程的一部分，也叫51号线，我国第一条投入运营的地铁线路北京老地铁北京站到古城路通车以后，在首钢附近居民的强烈呼吁下，又开放了意义不寻常的51号站，也就是苹果园站。

苹果园站和古城路、八角不一样，虽然他们都是侧式站台，但是苹果园的站房却不明显，像一座民房，而且站台装修也很朴素。

小时候常坐地铁从建国门到苹果园，下地铁就去坐311路，这一次我有习惯性地去找311路，差点忘了我今天是玩来的，于是我们经过休整，又马上入地开始了新的旅程。

二、苹果园——〉复兴门——〉鼓楼大街

起点：苹果园
终点：鼓楼大街
中转：复兴门
线路：一号线、二号线
内容：再次体验北京地铁一号线、二号线、参观已经封站的积水潭站、吃午饭
票价：3元，一号线普票

来到站台，停着一个灰耗子，我们打算赶一个V车坐，就没坐他，拍了几张照片。

V车终于来了，S403，司机长得貌似Marshall。

听着V车动人的旋律，我们开始了第二段旅程，赶紧趁人少拍几张车内的照片。

说人少，其实人也不少，终点站苹果园就上来这么多人，一线地铁是北京市的交通命脉，也是北京最拥挤的一条地铁线路。