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[M5线] 地铁出口为什么一定要修4个? [复制链接]

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发表于 2018-12-19 16:54:59 |显示全部楼层
5号线北段几个车站,宜兴阜北站,辽河北路站,淮河道站,都是在新规划的淮东路上。地铁通车了,淮东路路面铺的也差不多了,今天中午骑自行车在这边转了转。发现辽河北道站4个出口(目前开通盘2个)都是修在了辽河北道北侧;而淮河道站4个出口,都在淮河道南侧。车站不修在十字路口的位置,还非要修4个出入口,有意义吗?
感觉如果辽河北道稍微往北挪一点,到淮东路和汾河南道交口;淮河道站也往北挪一点(这个施工难度比较大),到淮东路和淮河道交口,然后十字路口4个象限个有一个出入口就比较完美了。
不知道设计者当初是怎么想的?!

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发表于 2018-12-19 17:52:51 |显示全部楼层


深圳地铁5号线上水径站,多年来只有一个E出口。

深圳地铁2号线水湾站+蛇口港站,多年来只有两个出口。

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2011-5-15
发表于 2018-12-19 18:56:09 |显示全部楼层
GB 50157-2013《地铁设计规范》规定:“车站出入口的数量,应根据吸引和疏散客流的要求设置,每个公共区直通地面的出入口数量不得少于两个。”

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2013-5-5
发表于 2018-12-19 21:32:01 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 52653 于 2018-12-19 21:35 编辑

天津地铁没把所有进出口修在一个象限里,就算仁慈了

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发表于 2018-12-19 23:27:27 |显示全部楼层
当然越多越好

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论坛长老勋章

发表于 2018-12-20 07:23:03 来自手机 |显示全部楼层
一般来说四个只是因为在十字路口的话四个能满足所有的方位 但国标是只要有俩且满足消防等需求就行
但其实大部分站位只要有条件的都会预留1-3个口的建设条件以便于之后视上盖条件变化和客流等及时调整

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发表于 2018-12-20 08:14:02 |显示全部楼层
lnxc 发表于 2018-12-19 18:56
GB 50157-2013《地铁设计规范》规定:“车站出入口的数量,应根据吸引和疏散客流的要求设置,每个公共区直通 ...

1 看楼上
2 北京地铁13号线,大钟寺、上地、回龙观、北苑等,甚至可以说13号线几乎所有非换乘站都只有一个出口
所以你说的那个是指地下线路

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发表于 2018-12-20 09:34:43 |显示全部楼层
李泓昊 发表于 2018-12-20 07:23
一般来说四个只是因为在十字路口的话四个能满足所有的方位 但国标是只要有俩且满足消防等需求就行
但其实大 ...

其实我真正想吐槽不是为什么非要修4个出入口,而是为什么在不是十字路口的地方修4个出入口。明明2个就可以了,马路两侧的人进出地铁就都可以了,还要在马路两边各修两个,钱太多了没处花去了?

还有就是地铁站的位置只要稍微移动两三百米,就是十字路口,为什么选在十字路口一侧设站?因为当初施工难就放弃在路口设站吗?地铁修建是“百年大计”,为了暂时方便舍弃十字路口设站应该是得不偿失,个人以为。

上个图吧,看一看淮河道地铁站的实际地图。代表5号线的紫色单线上方,是淮东路,这条路现在已经修好了,但地图上海没显示出来。淮东路和淮河道是一个大的十字路口,而淮河道的4个出入口都在淮河道南侧,距离很近。(从地图上海可以看到淮河道上的过街天桥)



类似的还有辽河北道站,也是4个出入口,都在辽河北道北侧。如果再往北移动一点,就到了新修的淮东路和正在修的汾河南道十字路口,可以车站没有设在那里。顺便说一句,现在辽河北道地铁站距离万科新城和美树丽舍小区很近,这两个小区是低密度的别墅小区,而汾河南道那边有好几个高层小区,乘车需求明显高于这边。
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发表于 2018-12-20 10:55:11 |显示全部楼层
两个出口也有呀
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发表于 2018-12-20 13:08:13 |显示全部楼层
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发表于 2018-12-20 21:06:34 |显示全部楼层
按消防安全规定,一般是必须开两个口,即保证开两个口就可开站。

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发表于 2018-12-21 18:58:02 |显示全部楼层
52653 发表于 2018-12-19 21:32
天津地铁没把所有进出口修在一个象限里,就算仁慈了

哈哈哈哈哈哈你这么一说我还真有点担心

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发表于 2018-12-22 11:33:48 |显示全部楼层
52653 发表于 2018-12-19 21:32
天津地铁没把所有进出口修在一个象限里,就算仁慈了

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发表于 2018-12-22 12:15:54 |显示全部楼层
14we 发表于 2018-12-20 08:14
1 看楼上
2 北京地铁13号线,大钟寺、上地、回龙观、北苑等,甚至可以说13号线几乎所有非换乘站都只有一 ...


高架1个出口是因为有消防口,或者站厅直接能到外面

郑州小乔站虽然是高架站,但很不幸的不是直接能到外面,又遇到了老刘超市,噶斯
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2018-12-22 12:57:05 |显示全部楼层
还会有丁字路口的,站多了见的就多了

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