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[城际铁路] 广州地铁入主珠三角城际铁路最急切需要解决的问题 [复制链接]

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2016-12-10
发表于 2018-12-20 22:23:06 来自手机 |显示全部楼层
如题
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2018-9-30
发表于 2018-12-20 22:33:56 |显示全部楼层
楼主说的这些都不是最需解决的问题   最迫切需要解决的问题是城际机车超重报警的问题

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2008-12-2
发表于 2018-12-20 22:36:58 |显示全部楼层
最迫切的问题是,给予足够话语权,协调各方利益,否则寸步难行。羊角只是一家小公司。
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bbhenkelian + 1 --------
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2011-8-6
发表于 2018-12-20 23:32:52 |显示全部楼层
最主要的问题是保证城际铁路正常运营,不晚点,不出事故。

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2017-1-11
发表于 2018-12-20 23:48:27 |显示全部楼层
最主要的问题是女性车厢

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2018-11-3
发表于 2018-12-20 23:56:50 |显示全部楼层
4感觉没什么特别重要吧

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2018-4-2
发表于 2018-12-21 00:44:23 |显示全部楼层
看国铁被喷最多的是什么就知道了

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2011-5-7
发表于 2018-12-21 01:14:33 |显示全部楼层
买票请到12306

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发表于 2018-12-21 08:55:47 |显示全部楼层
东莞区 发表于 2018-12-20 22:33
楼主说的这些都不是最需解决的问题   最迫切需要解决的问题是城际机车超重报警的问题

赞同该观点,地铁模式的车辆与动车的车辆载客量是不对等的,迫切解决列车载重及轴重问题。

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2016-12-4
发表于 2018-12-21 10:48:24 来自手机 |显示全部楼层
协调各方……像珠机城际那种没有车辆基地的,如果不协调好抢铁将寸步难行

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2017-8-11
发表于 2018-12-21 10:51:22 |显示全部楼层
建设与运营的协调

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发表于 2018-12-21 10:51:37 |显示全部楼层
东莞区 发表于 2018-12-20 22:33
楼主说的这些都不是最需解决的问题   最迫切需要解决的问题是城际机车超重报警的问题

轴重其实是解决了 “轴重报警”没解决 这个就很让人无语.......
换更短的地铁A车绝对不会轴重出问题
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
SHA 16; CAN 2/7; CKG 2/3/5/10
NKG S1; FOC 1; XMN 1;
HKG TWL/AEL/TCL/ERL/SIL

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发表于 2018-12-21 15:13:48 来自手机 |显示全部楼层
本帖最后由 李千里 于 2018-12-21 15:15 编辑
2268355225 发表于 2018-12-20 23:56
4感觉没什么特别重要吧


女性车厢其实是在歧视男性的同时,也歧视了女性。

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2017-5-25
发表于 2018-12-21 15:14:30 来自手机 |显示全部楼层
票价和运营方式,感觉这两个都不太可能做到。

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发表于 2018-12-21 15:28:38 |显示全部楼层
李千里 发表于 2018-12-21 15:14
票价和运营方式,感觉这两个都不太可能做到。

如果改变运营方式做不到,那给广州地铁管理干嘛,羊角没事借来玩玩~?

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