在网上找了一点资料,LZ可以看一下。地铁,地铁族,上海地铁,轨道交通,北京地铁,天津地铁,南京地铁,广州地铁,深圳地铁,香港地铁,重庆轻轨,武汉轻轨,长春轻轨,大连轻轨,台北捷运,高雄捷运7 x4 k# Y, x5 V0 E
地铁族9 k6 ~( U! N! X9 i7 S
接触网除供电臂留有一定检修时间外,均昼夜运行。巡视,由工长或安全等级不低于三级的接触网工巡视,分步行巡视和乘车巡视两种。昼间步行巡视,要求每周不少于1次,主要巡视有无侵入限界,障碍变电弓运行、各种线索和零件烧损、折断、补偿器的动作情况及下部接地线的连接状态以及有无塌方落石、山洪水害、爆破作业等损伤接触网,危及供电及行车安全现象。夜间步行巡视,每月不少于1次,主要观察有无过热变色和闪烙放电等现象。乘车巡视,每月不少于1次,主要观察接触网悬挂及支撑装置和定位器的状态。登梯车巡视,每季度不少于1次,主要观察接触网有无断线等异常状态。地铁族3 v! z9 ?1 T' \+ G: _; ]
接触网修程分小修、大修两种。小修,主要检测接触网线、清扫、涂油、整修、补强或局部更换磨损、锈蚀到限的接触网线、承力索及供电线、回流线;修理损坏的零件。大修,主要是成批更换磨损、损坏到限的接触网线、承力索、供电线、回流线,更新零部件、支撑装置、定位器及支柱;对接触网线、供电线、回流线进行必要的改造。