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楼主: ditiezuzlz95

[城际铁路] 广佛环线归羊角管 是不是不在12306买票了? [复制链接]

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发表于 2019-1-9 22:25:14 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2018-12-29 15:18
不是可以直接刷公交卡入闸吗?

运力和需求严重不平衡的时候,直接刷公交卡这种非预约式出行方式只会更不方便

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发表于 2019-1-10 00:14:34 |显示全部楼层
firetimer 发表于 2018-12-28 14:35
北京S2线:别把我踹出S线啊

(12306不售票)

S5和京通号是一样的
PEK 1/2/4/DX/5/7/8/9/13/14/16/BT/FS/YF/S1
SHA 16; CAN 1/2/7; CKG 2/3/GB/10; XMN 1;
HKG TWL/AEL/TCL/ERL/SIL

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发表于 2019-1-10 05:42:26 |显示全部楼层
应该是地铁吧?因为看到新闻要在南站修建一座超大型地铁站,一个站等于11个地铁站的面积

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发表于 2019-1-10 22:59:17 来自手机 |显示全部楼层
标识色出来了?都啥颜色?
头像被屏蔽

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论坛长老勋章

发表于 2019-1-10 23:07:25 来自手机 |显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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发表于 2019-1-10 23:46:53 来自手机 |显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2018-12-28 23:40
不可能用广州地铁公司票务系统的,要另搞一套能支持指定席的系统,参考港铁的高铁系统,因为涉及跨线车问题 ...

目前莞惠和广佛肇都是自由席,为什么要改成指定?开历史倒车吗?

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发表于 2019-1-11 14:31:06 来自手机 |显示全部楼层
世纪好人 发表于 2019-1-10 23:46
目前莞惠和广佛肇都是自由席,为什么要改成指定?开历史倒车吗?

如果搞一等座指定席就可以增加营收,广深版6A都有一等座了,珠三角城际以后如果还是稀稀拉拉运椅子倒不妨在舒适度上下功夫创收
废青

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发表于 2019-1-11 15:38:21 |显示全部楼层
湘M11121 发表于 2019-1-9 22:25
运力和需求严重不平衡的时候,直接刷公交卡这种非预约式出行方式只会更不方便

你之前说“排队要排几个小时”,我不明白的是:如果直接刷公交卡过闸,也需要排几小时的队吗?

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发表于 2019-1-12 23:48:16 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2019-1-11 15:38
你之前说“排队要排几个小时”,我不明白的是:如果直接刷公交卡过闸,也需要排几小时的队吗?

我那天去的时候门口有几千人在排队,一个多小时才一趟车而且只能运走几百人,几千人那不就排了几个小时吗?

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发表于 2019-1-12 23:49:55 |显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-1-10 23:07
最好不要实名制,采用自由席及指定席结合的模式

实名制是反恐法要求的,想取消很难很难

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发表于 2019-1-13 00:03:41 |显示全部楼层
湘M11121 发表于 2019-1-12 23:48
我那天去的时候门口有几千人在排队,一个多小时才一趟车而且只能运走几百人,几千人那不就排了几个小时吗 ...

所以关键看客流大不大,车次够不够公交化,当然还得看票价宜人不。。。全做到好难我觉得,估计票还是放12306卖,运营慢慢优化

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发表于 2019-1-13 00:07:45 |显示全部楼层
就珠三角城际那可怜的配车数目,不搞预约,突然一个大客流就一堆人打架抢位置

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发表于 2019-1-13 12:31:19 |显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2019-1-13 12:41 编辑
湘M11121 发表于 2019-1-12 23:48
我那天去的时候门口有几千人在排队,一个多小时才一趟车而且只能运走几百人,几千人那不就排了几个小时吗 ...


所以北京S2的闸机是按照车次分时段开放的、而不是全时常开的?

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发表于 2019-1-21 05:20:52 |显示全部楼层
pengjiaqi 发表于 2019-1-13 12:31
所以北京S2的闸机是按照车次分时段开放的、而不是全时常开的?

闸机是全时开放,但是候车室满了就有人拦着控制进站人数。

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发表于 2019-1-25 22:09:15 |显示全部楼层
本帖最后由 pengjiaqi 于 2019-1-25 22:17 编辑
湘M11121 发表于 2019-1-21 05:20
闸机是全时开放,但是候车室满了就有人拦着控制进站人数。


既然闸机是全时常开的,那么我不明白的地方是:假如第一个乘客发车前30分钟持公交卡来到闸机跟前,那么他能否自由拍卡入闸?如果可以,那么第二个乘客也可以自由入闸,第三个乘客也可以……依此类推,大家都可自由入闸的话,那为何还会有人呆在闸机外面?

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