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[18号线] 未来18号线北延段有没有可能和14号线在太和换乘呢? [复制链接]

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发表于 2018-12-31 00:05:13 |显示全部楼层
从现在14号线的情况来看,只设置镇龙和嘉禾望岗两个换乘站,实在太少了,即使未来14号线二期开通,也解决不了。如果能和18号线在太和换乘,可以减轻3号线不少压力。

我不太记得18号线北延段是怎样的走向了,会到太和么?

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2018-3-26
发表于 2018-12-31 00:20:48 |显示全部楼层
太和那是L26的任务吧 18N可能是机场快线的定位

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发表于 2018-12-31 00:21:54 |显示全部楼层
joe5636 发表于 2018-12-31 00:20
太和那是L26的任务吧 18N可能是机场快线的定位

机场快线也不是就一定不能停太和吧?

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2014-12-16
发表于 2018-12-31 00:22:56 |显示全部楼层
18北还是浮云,现在说也只是画饼

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发表于 2018-12-31 00:48:29 |显示全部楼层
这几天的客流不知道会不会触动高层赶紧上马26号线阿

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论坛长老勋章

发表于 2018-12-31 00:53:18 来自手机 |显示全部楼层
历史迷1989 发表于 2018-12-31 00:48
这几天的客流不知道会不会触动高层赶紧上马26号线阿

26名次总不会靠后的
学业繁忙,告辞

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发表于 2018-12-31 00:56:04 |显示全部楼层
liuzhongren 发表于 2018-12-31 00:53
26名次总不会靠后的

3号线现在真的越来越挤了,26号线之前希望18号线多少能起一点分流作用吧

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发表于 2018-12-31 01:06:33 |显示全部楼层
18北希望能尽快上马

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发表于 2018-12-31 01:27:36 来自手机 |显示全部楼层
18虽然是大站快车,但是如果换乘站都停的话我觉得还是能帮3分担不少的

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发表于 2018-12-31 12:05:14 |显示全部楼层
历史迷1989 发表于 2018-12-31 00:48
这几天的客流不知道会不会触动高层赶紧上马26号线阿

26号线的大致走向是什么?

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发表于 2018-12-31 12:12:09 |显示全部楼层
等18北,14号2期早就好了

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发表于 2018-12-31 12:53:17 |显示全部楼层
baggio635193 发表于 2018-12-31 12:12
等18北,14号2期早就好了

L14-2只会加大L3和L5的负担,在L14-2开通之前,L8西村早已开通,再加上L14客流,到时候就该炸L5了,所以只有L18N、L26早日开通以及L3早日南北贯通,才是解决当前问题的办法
论坛里就是有人喜欢给异己贴标签,各种X吹
看见别人提出行需求,直接一句“LZ给钱明天开工”
吃枣药丸

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发表于 2018-12-31 12:55:11 |显示全部楼层
九时用茶 发表于 2018-12-31 12:05
26号线的大致走向是什么?

北边从太和出发,经过广州大道,到番禺,基本是3号线的平行线吧

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发表于 2018-12-31 13:00:47 |显示全部楼层
九时用茶 发表于 2018-12-31 00:21
机场快线也不是就一定不能停太和吧?

不出意外的话,L18N应该要接替老机场快线在嘉禾望岗之前的走向,然后一路与L3平行向北,在高增转向与L22N、新白广平行,最后抵达3号航站楼
本人的所有家当,不喜勿喷

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发表于 2018-12-31 13:05:02 |显示全部楼层
本帖最后由 地铁狂迷 于 2018-12-31 13:06 编辑
九时用茶 发表于 2018-12-31 12:05
26号线的大致走向是什么?


两个方案:
1.太和-大源北-广州大道-鹭江-京珠线-祈福-市桥-沙湾
2.太和-大源北-天平架-广州大道-鹭江-京珠线-祈福-市桥-沙湾
方案一是我之前YY过的走向,方案二是大部分人都知道的走向

本人的所有家当,不喜勿喷

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