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[1号线] 地铁1号线的车型和造价是多少

lilin9988

小胖

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楼主大中小发表于 2007-2-28 01:15 只看该作者

地铁1号线的车型和造价是多少

转载请注明出自地铁族ditiezu.com,本贴地址:http://www.ditiezu.com/thread-5900-1-1.html
有谁知道赶紧告诉俺

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NickStokes

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沙发大中小发表于 2007-2-28 01:29 只看该作者

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

谁改得！！！

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tjxuefeng

学风

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板凳大中小发表于 2007-2-28 02:37 只看该作者

咱非标准的定做的好像更贵吧？

巩固提升1号线和津滨轻轨水平！全力建设2、3、5、6、9号线、港汉轻轨和京沪高铁、津秦客专！
新华永远不要输给实验！！！

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地板大中小发表于 2007-2-28 10:58 只看该作者

是非标准的B型车,整车型号DKZ9,动车型号DK56,车厢型号DK57...

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5楼大中小发表于 2007-2-28 12:51 只看该作者

这个价格快赶上，上海地铁一号线的A车价格了………………

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chennanhai

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6楼大中小发表于 2007-2-28 18:41 只看该作者

晕原来是一节是700多万我以为一列车700多万呢~~~

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善美

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7楼大中小发表于 2007-2-28 19:13 只看该作者

为什么这么贵？？？

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0070

YINXIANG

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8楼大中小发表于 2007-2-28 20:58 只看该作者

很多核心技术是外国的

625th TFS "DITIEZU" FFR-31 SYLPHID 070 YINXIANG

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zwpyyu

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9楼大中小发表于 2007-3-1 12:28 只看该作者

好贵呀！~所以我们要爱护这些“宝贝”

羊羊鱼支持华山里站~~~~~~~~

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pardor

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10楼 大中小发表于 2007-3-1 17:47 只看该作者

引用:

原帖由善美于 2007-2-28 19:13 发表
为什么这么贵？？？

首先是很多东西要进口，如果是交流车那VVVF逆变器是肯定要进口的。其次是定做，1号线有一部分老隧道，尺寸上限制，所以空调等系统必须定制，有不少都是非标准的。

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