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[5号线] 民意调查:5号线过桥段降速运行合理吗? [复制链接]

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发表于 2019-1-1 20:34:08 |显示全部楼层
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萌萌~~~站起来~~~

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发表于 2019-1-1 23:27:23 来自手机 |显示全部楼层
白天就别限速了吧,夜间可以限速

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发表于 2019-1-2 11:26:37 |显示全部楼层
本来应该速度是多少,实际运行为多少呢?

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发表于 2019-1-2 13:38:23 来自手机 |显示全部楼层
metro9122 发表于 2019-1-2 11:26
本来应该速度是多少,实际运行为多少呢?

本来60-80
实际20+
萌萌~~~站起来~~~

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发表于 2019-1-2 14:18:28 |显示全部楼层
这个是没办法的事情的,因为噪音问题限速,就跟南京1号线安德门到中华门一样

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发表于 2019-1-2 14:43:31 |显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-1-2 14:18
这个是没办法的事情的,因为噪音问题限速,就跟南京1号线安德门到中华门一样

加了屏障还是不行吗
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-2 15:17:10 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-2 14:43
加了屏障还是不行吗

高架桥结构振动产生的噪音不可避免。

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发表于 2019-1-2 16:46:08 来自手机 |显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-1-2 15:17
高架桥结构振动产生的噪音不可避免。

武汉1也全高架,还有上海3
不知道市区里限速不
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-2 19:33:02 |显示全部楼层
主要是要看噪声影响的范围吧。武汉长江大桥火车经过声音也挺大的,不过铁路应该不会刻意限速。

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发表于 2019-1-3 01:02:11 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-2 16:46
武汉1也全高架,还有上海3
不知道市区里限速不

上海3分时段限速,因为早年民众维权意识没有那么强(或者说没有那么刁),此类问题一般都比较好解决,加装双层玻璃就行了。
现在动不动就闹着要拆迁的,谁惹得起呀……

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发表于 2019-1-3 01:03:42 来自手机 |显示全部楼层
garystuc 发表于 2019-1-3 01:02
上海3分时段限速,因为早年民众维权意识没有那么强(或者说没有那么刁),此类问题一般都比较好解决,加装 ...

其实很多时候,高峰期不限速就达到目的了
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-3 09:30:22 |显示全部楼层
其实5号线那段速度还可以了,北京的房山线那降速才是真的厉害

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发表于 2019-1-3 09:46:17 |显示全部楼层
rainy11 发表于 2019-1-2 16:46
武汉1也全高架,还有上海3
不知道市区里限速不

武汉1没感觉限速,可能站距短是个原因

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发表于 2019-1-3 11:12:33 来自手机 |显示全部楼层
哈杀手 发表于 2019-1-3 09:46
武汉1没感觉限速,可能站距短是个原因

好像是
宗关到太平洋都算大的站距了
车辆启动,请扶好扶手,感谢乘坐布哈里快运3路上行,本次列车开往轮渡码头,请前往北海海关方向的乘客在大港体育场转乘支线。下一站:象山北路,可换乘6路,6路是通宵线路。请前往南方客运站的乘客做好准备,在左侧车门下车!

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发表于 2019-1-6 16:58:31 |显示全部楼层
环评不走心?

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